A tavaly tavasszal még tanulmányként mutatott DS Inside mára DS3 néven már Magyarországon is kapható. Ha a forgatókönyv marad, az idén DS High Riderként megismert kupé jövőre a DS4-et adhatja.

A 4,26 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,48 magas kupé a hírek szerint 4 üléses, teteje kabriót imitálva vászonnal burkolt, de nem nyitható. A DS High Riderre a DS3-hoz felárért sem kérhető, de az alapjait adó Citroën C3-ból ismert, tetőbe ívelődő Zenith-szélvédő került. Középső tetőoszlop nincs és a fotók alapján az ajtók is keret nélkül nyílnak.

A tanulmány kerekei 19 colos, légcsavar mintájú és szürke árnyalatú könnyűfémek, helyzetjelzői LED-ek. Hajtáslánca full-hibrid, ráadásul összkerék-hajtású. Első kerekeit részecskeszűrős turbódízel hajtja, a hátsókat pedig villanymotor. Részleteket még nem közölt a gyártó, de a hajtórendszer vélhetően a Peugeot 3008 HY4-ből való, azaz a dízelmotor 2,0 literes, 163 lóerős, 300 Nm forgatónyomatékú. Hátul 37 lóerős, 200 Nm nyomatékú az elektromos hajtás. A DS High Rider teljes értékű hibrid, azaz villanymotorja önállóan is képes a mozgatásra, a dízel csak fokozottabb igénybevételkor kapcsol be.

Nem titok, hogy a High Rider még csak tanulmány, formája ugyanakkor már a szériagyártáshoz közeli, részletei természetesen még változhatnak. A hibrid hajtáslánc azonban biztosnak vehető, a Citroën jövőre már gyártásba ígéri.