Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A Renault 50-50%-os vegyesvállalatot alapít a kínai Geely-vel

2022. november 08. - Várkonyi Gábor Autóblog

Korábban írtam arról, hogy a Renault reorganizálásának a keretében többek között cél az, hogy leválasszák a belsőégésű/hibrid technológiával foglalkozó vonalat a tisztán elektromos kompetenciával rendelkező vonalról.Ez lehetővé teszi azt is, hogy a Nissan partnerségével alkotott szövetséget új…

Tovább

Kínaiak James Bond beszállítójánál is

Fennállása során vélhetően több olyan éve volt az Aston Martinnak, amikor pénzügyi szempontból nem voltak balanszban, mint amikor rózsásan mentek a dolgok. Tulajdonosi szerkezetének folyamatos változásai is erre engednek következtetni.Lawrence Stroll birtokolja jelenleg az angol márka döntő…

Tovább

Már a Renault is kínai felvásárlási célpont?

A haladárok annyi mindenért támadtak már meg hitetlenkedve, hogy felsorolni is nehéz lenne.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a CO2 kvóta abban a formában, ahogy az EU csinálja, kontraproduktív lesz a kontinens autóiparára nézve. Nem hitték el.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a kisautók el fognak tűnni…

Tovább

A Geely veszi meg a Renault-Samsung Joint Venture 34,02 százalékát

Sajnos folytatódik a Renault útkeresése a szorult helyzetében.Írtam róla, hogy az orosz fejlemények kapcsán fájdalmas méretű leírást kénytelenek elkönyvelni, és arról is beszámoltam, hogy a Nissan-ban lévő részesedésük egy jelentős részét is pénzzé kell tenniük, bár erről hivatalosan még nem tettek…

Tovább

Még idén szeretnék az első kereskedési napot lezárni a Volvo részvényekkel

Régóta készül a tőzsdére a svéd Volvo, az elmúlt időszak turbulenciái kicsit késleltették a folyamatot.Hétfőn Göteborgban bejelentették, hogy még idén szeretnék az első kereskedési napot lezárni a Volvo részvényekkel. A stokholmi tőzsdén és a Nasdaq-on lesznek jegyezve a papírok, a cég többségi…

Tovább

Széteshet a Renault-Nissan szövetség?

Széteshet a Renault-Nissan szövetség? A franciák bejelentése, mely szerint a Geely-vel tervezik a kínai piac meghódítását, hidegzuhanyként érte a Nissant, akikkel a hírek szerint ezt a stratégiai jelentőségű lépést nem is egyeztették. Carlos Ghosn letartóztatása óta egyébként is feszült a viszony a…

Tovább

Mégsem egyesül a Geely és a Volvo – mi várhat az európai gyártókra a jövőben?

Szép csendben elengedték a Geely-nél a Volvóval való egyesülés tervét február végén. Nem kavart nagy port a hír, pedig a jelentősége szerintem hatalmas annak, hogy a kínaik meggondolták magukat, és az eredeti terveikkel szemben nem alkot egységet a jövőben a két cég formálisan is. A Volvo, a…

Tovább

14 márka, a világ negyedik legnagyobb autógyártója: létrejött a Stellantis

Megszületett a Stellantis: a francia Peugeot S.A. (PSA) és az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fúziójával létrejött a világ negyedik legnagyobb autógyártója.A vállalat január 19-én online formában tartotta nemzetközi, bemutatkozó sajtótájékoztatóját. Carlos Tavares kifejtette…

Tovább

A Geely egy hónap leforgása alatt három technológiai céggel kötött megállapodást

Li Shufu nagyon készül valamire. Egy hónap leforgása alatt a harmadik nagyszabású stratégia együttműködést jelenti be a Geely és technológiai cégek között.A Volvo birtokoló, a Daimlerben 9.7 százalékos tulajdonos, legnagyobb független kínai gyártónak számító vállalat ma a Tencent vállalattal írt alá…

Tovább

2024-től a Hyundai gyárthatja az Apple Car-t Amerikában

Komoly kihívásokkal küzd a klasszikus autóipar a nagy tech cégekkel szemben, hiszen az elektromos autók térhódításával sokkal többen tudnak részt venni az autógyártás folyamatában. Többek között 2024-től érkezik az Apple Car a Hyundai-jal partnerségben, míg a kínai Google-nak aposztrofált Baidu Kína…

Tovább
süti beállítások módosítása