A múlt csütörtöki Millásreggeliben beszámoltam a Bosch Tech Day fejleményeiről. A rendezvényen Feuerbachban vehettem részt, ahol a cég vezetői főként a hidrogénnel kapcsolatos beruházásaikat ismertették. Dr. Stefan Hartung négy pontban foglalta össze, hogy mit kellene az európai politikának tennie…
Várkonyi Gábor Autóblog
A francia-német-olasz hármas egyike sem elégedett a jelenlegi autóipari szabályozással
Kénytelen vagyok megint politikával foglalkozni, leginkább azért, mert Európa a kulcsiparága kapcsán jobban hisz a szabályozásban, mint a piacban, éppen ezért az autóipar szempontjából fontosabb, hogy mit döntenek a politikusok, mint az, hogy mit döntenének a vevők, ha hagynák őket.Az…
Kínának hosszútávú hidrogén stratégiája van
A világ legnagyobb alternatív hajtás aránnyal rendelkező piaca az akkus elektromos autók mellett a hidrogént is egyre inkább előtérbe helyezi.A kínai hatóságok hosszútávú tervei a technológiával kapcsolatban kedvező befektetési környezetet jelentenek a hazai gyártók számára. 2030-ig az előállított…
"E-fuel nélkül nem fog működni a közlekedés átállítása"
A héten írtam arról, hogy a szintetikus üzemanyagok, az úgynevezett E-fuel-ok kapcsán mekkora erők mozdulnak meg annak "bizonyítására", hogy ez a technológia haszontalan.Nem meglepő, hiszen ha a fosszilis alapú üzemanyagok felől ellépünk, – helyesen –, és a közel klíma semleges módon előállított…
A mai technikai színvonal és energiamix kapcsán is jelentősen kedvezőek egy villanyautó környezeti mutatói
Megszámlálhatatlan tanulmány készült már az elmúlt években azzal kapcsolatban. hogy különböző hajtási koncepciók milyen klíma egyenleggel rendelkeznek. Meggyőzni ezekkel jellemzően nem nagyon lehet a táborok legszélsőségesebb képviselőit, hiszen abban a pillanatban, hogy kijön egy-egy tanulmány,…
A hidrogénhajtású autók nyomában: teszteltem a Toyota és a Hyundai legújabb modelljeit
A mai Futómű rovatot a hidrogénhajtású autóknak szenteltük.A héten volt lehetőségem kipróbálni a Hyundai Nexo és a Toyota Mirai modelleket egy-egy rövidebb tesztvezetés kapcsán. Mindkét autó megvásárolható, létező, hidrogénből áramot előállító autó, és bárki számára megvehető most már Magyarországon…
Hazánkban is kapható az új Toyota Mirai hidrogénhajtású személyautó
Arról, hogy van-e létjogosultsága a hidrogénhajtásnak a személyautókban, szenvedélyes vitákat lehet folytatni. Az európai gyártók többségének az álláspontja úgy hangzik, hogy költségoldalon nem kivitelezhető a kérdés, éppen ezért több évtizednyi fejlesztés után sem mutatkozik áttörés ezen a fronton…
A Mazda elsőként csatlakozott az autógyártók közül az eFuel Alliance-hoz
Lehet menni az árral, és lehet mindent egy lapra feltenni, vagy lehet még kicsi gyártóként is bátrabbnak lenni, és összetettebben foglalkozni a környezetvédelem kérdésével.A Mazda az ékes példa erre. Az MX-30-al is egy olyan villanyautót csináltak, ami nem hatalmas akkukkal akar versenyre kelni a…