Elsőként a Polo BlueMotionben jelenhet meg a Volkswagen új dízelmotorja, mely a nehezen lefordítható downsizing jegyében szerény 1,2 literes lökettérfogattal készül. Háromhengeres TDI-blokkról van szó, mely hasonló műszaki megoldásokat vonultat fel, mint nagyobb, 1,6 és kétliteres társai.

Teljesítményét illetően nincs szégyenkeznivalója a kis motornak, éppen ellenkezőleg: állítólag 75 lóerőt tud 180 Nm-es csúcsnyomaték mellett, amellyel a lóerők számát illetően egy szinten van az 1,6-os dízellel, nyomatékban pedig csak 15 Nm-rel marad el tőle.

De nem is ez a legjobb, hanem az átlagfogyasztás, amely a Volkswagen szerint szerény 3,2 liter lehet a Polo BlueMotionben. Szén-dioxid-kibocsátásilag is bőven 100 gramm alatti értéket céloztak be a mérnökök, kilométerenként állítólag csak 87 grammal terheli a légkört a takarékos Polo. Biztatónak tűnnek az adatok, de néhány végső teszt még hátravan a számítások igazolására.