Az évad első futamán Turi volt a leggyorsabb, de elesett, így az Eger-ralit Asi nyerhette. Mindketten N-es Mitsubishivel (Evo IX) versenyeznek, mögöttük a rekorder Ifj. Tóth végzett harmadikként S2000-es Peugeot 207-esével. A másik magyar csúcsgép (Skoda Fabia S2000) volánja mögött a címvédő Herczig csupán hetedik lett.
Az egrihez hasonlóan a 17. Miskolc-rali is aszfaltos, a szezon második futama péntek délután veszi kezdetét egy salakos stadionprológgal. A verseny össztávja 553 km, ebből 12 szelektíven összesen 133 a mért. Lesznek éjszakai gyorsok is nem kevés, mintegy 60 km-rel... Az ORB-brigádon kívül a Historic kategória és a Rallye2 is képviselteti magát.
És még valami: visszanéz a raliba a mostanság F430-assal pályaversenyző Spici: oldalán Bahor Beával ő is a Mitsubishi-had népes seregét gyarapítja.
| Ilyen még nem volt: magyar ralisok vb-dobogón!
0 komment
|
|
| Így fog nyerni Michelisz a Hungaroringen
0 komment
|
|
| Ez szívás: az utolsó kanyarban ment falnak - videó
0 komment
|
|
| Nem csak Vettelnek jön össze minden
0 komment
|
|
| Ismét füstbe ment a magyar terv
0 komment
|
|
| WRC: tényleg beszáll a Volkswagen
0 komment
|
|
| Imolai horror a Senna-tragédia napján - videó
0 komment
|
|
| Magyar támadás Szardínia szigetén
0 komment
|
|
| Tűzgolyóvá vált a versenyautó - videó
0 komment
|
|
| Bemutatkozott Talmácsi utódja
0 komment
|