Két Kizashi-tanulmányt is bemutatott a Suzuki a New York-i Autószalonon. A kettő közül az EcoCharge névre keresztelt modell az érdekesebb, a középkategóriás szedán hibrid hajtásláncot kapott.

A formát nem piszkálták a mérnökök, minimális mértékben a fényszóró alakult át, illetve LED-es ködlámpákat kapott az autó. Néhány látványos felnivel tették teljessé az összképet.

Kétliteres, 144 lóerős benzinmotor mellé építettek 20 lóerős villanymotort, amely lítium-ion akkumulátorból nyeri energiáját. Start-stop és fékenergia-visszanyerő rendszerrel, valamint alacsony gördülési ellenállású abroncsokkal szerelték fel a koncepciót, amely a Suzuki szerint 25 százalékkal takarékosabb a szériamodellnél.