Az egyre szigorúbb széndioxid-kibocsátási korlát teljesítése érdekében fel kell pörgetni az európai kapacitásokat az elektromos autók gyártásában. Ennek következtében néhány éven belül jelentős növekedés várható a tisztán elektromos autók és a plug-in hibridek arányában. De mi a helyzet az akkumulátorok és a villanymotorok gyártásával?
Erről nyilatkoztam tegnap pár mondatban a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország műsorában, az adás visszahallgatható ezen a linken 08:35-től.