2010. november 25. - AutoMobil
A kormány a KRESZ módosításával január elsejétől előzési tilalmat vezet be a nehéz tehergépkocsikra, közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. Az intézkedést azzal indokolják, hogy a kamionok gyakran percekig feltartják a forgalmat, ezeket a torlódásokat szeretnék megszüntetni.
Az előzés tiltása a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépkocsikra és vontatókra az autópályákon és a 2x2 sávos autóutakon reggel 6 és este 22 óra között érvényes. Ráadásul olyan követési távolságot kell tartaniuk, hogy közéjük legalább egy, szintén a tilalom hatálya alá tartozó járműszerelvény biztonságosan besorolhasson. A kormány döntött a hétvégi kamionstop előírásainak módosításáról, a felmentési szabályok pontosításáról is.
Kérjük értékeld a cikket:
Kattints arra a csillagra, amennyire
értékeled a cikket! Köszönjük!
75%
vasutas 2011. november 01. 19:48
Németországban és Ausztriában mindenki éhen halt.Németországban és Ausztriában mindenki meztelen.Németországban és Ausztriában senkinek sincs autója...Azok a fránya ROLA-k...De sebaj, legalább az utak szép állapotúak...:)
kamionos feleség 2011. szeptember 29. 21:52
Zeus téged kellene fejbe lőni!Előbb ki kellene próbálni, hogy milyen is kamionosnak lenni, miért is előznek. Amiről fogalmad sincs arról ne ugass!!Egy fél napot nem bírnál ki kamionsofőrként, te undorító féreg!!Soha nem szoktam ilyen csúnyán beszélni,de te kihoztad belőlem.
T.oli 2011. február 02. 16:16
Zeus barátunk ingen szókimondó! De neharagudjon igen léteznek tapló kamionosok, de azért nem kéne az összeset egykalap alá vonni. Csak egyszer te lennél kamionnal és meglátnád hogy a te fajtád hogy bánna veled! Sok sikert a tapasztalat gyűjtéshez.
T. oli 2011. február 02. 16:01
A kamionosokat nem tekintik embereknek, de kiváncsi lennék mi lenne nélkülük. SEhová nem vinnének semmi árut, kicsit lehet kihalna a világ.
sz.csabi 2011. február 01. 19:19
Zeus-nak csak annyit te vagy az a fajta paraszt aki már mssziröl villog a szar xenonal, ne feledd nekünk van munkaidőnk, van vezetési időnk. Igazad van nem kötelező ezt csinálni, de ha a tartályosok nem dolgoznak, akkor te saját erővel nem tolod be a talicskádat 140re. még annyi te a 1.5tonnás autód gyorsabban visszarakod a végéra mint mi a 40 tonnát, és nem csak te szeretnél haladni 1edül. remélem 1x összefutunk az M5 ön, van pár jóakaród, meg pár tiszta majomfogó a pótkocsin, meg ér 1 csekket nekem
sz. csabi 2011. február 01. 19:10
Egyet értek sok kollégával. Billencsel járok, napi két kanyar belefért a 9 óra vezetésbe, ha becsúszott valami akkor is ki lehetett használni a heti két 10 órást. Na de igy semmi esély rá, a szemereis kollega képes 68 al menni az M5ön, és ha rávillant az ember vérig van sértödve. Nem tom hogy állna a szája ha két pofont kapna, mert éppen 20embernek szórakozik az idejével, fizetésével, mert 20 lityót el bír adni. Itt a másik, külföldiek, van amelyik 110 el hajt, van amelyik megvasalja és úgy megy, velük miért nem foglalkoznak. Mindig csak a gabonás, meg a billencs, azért aki kitalálta ezt az előzni tilost megb...ná a jó édes mamáját. miért azt baszogatják aki dolgozik.
szabilge 2011. január 20. 09:41
Akkor az a Győri közl. "szakember" aki ezt kitalálta az honnan jött?? Kazahsztánból? Nevet mondjatok ha tudjátok!!! Amióta előzni tilos 3 nagyobb baleset történt B.P körül! MO 5-11 lezárva! Ez kell neked köcsög "szakember"? A postás autók ugyan 70-el járnak továbbra is de elengedik a kamionokat!! Lemennek a leállósávba elakadásjelzővel amíg kikerülik, vagy bemegy a parkolóba amíg elengedi a kamionokat és azzal a lendülettel jön is vissza a útra!! Ajánlom figyelmébe ezt a Szemerey és a Spáros csapatnak is!!! A szakember biztosan nem járt Nyíregyháza felé, mert ott a gyér forgalomba sem lehet előzni!!! A nagyvilágot látott szakember biztosan az Sk-ig jutott!!! Onnan nyúlhatta az ötletét!!! A lassú személyautósoknak meg kevés pofont kívánok!! Jó utat!!
Abacs 2011. január 05. 14:25
Ajánlom ezt a kis filmet azoknak akik csak a kamionosokat látják,hogy(CSAK AZOK,CSAK Ő MIATTUK)van minden baj.Ezekből a filmekből is lehet ám találni egy rakatal.http://www.youtube.com/watch?v=cjPwcYIgCuU###ANDJEL###feature=related Mindenkinek szép napot.
Scania 2010. december 28. 19:56
Így kell az Mo-áson hajtani:http://www.youtube.com/watch?v=uA9U4NqH5nM
De az előzések nagyobb oka azért van ha nem tünt még föl senkinek mert a régi kamionok 85km/h-nál tiltanak az újak meg általába 89km/h-nál
De ez is Európai hülyeség.
Amerikába nincs ilyen hogy kamionnal előzni tilos kamionnal városba behajtani tilos nincs sebességhatároló a kamionokban és a sofőrök 11órát vezethetnek.
Tibi 2010. december 28. 01:20
Nálunk soha nem azt a kamionost szidják amelyiket előzik,hanem amelyik előz!Az a köcsög!Amelyik meg nem tudja eldönteni,hogy 73-al vagy 81-el menjen az a legfaszább gyerek!Bezzeg mikor észreveszi a tükörben,hogy elkezdte előzni a másik rögtön megtalálja a gázt és nem engedi el!Soha meg nem fogom érteni,hogy ezen mit tudnak élvezni az ilyen sofőrök!Utána megáll a nulláson pl a dabasi kijárón lévő raklaposnál és elad 20liter nyálat!Magyarországon ez volt az oka,hogy kirakták a tiltó táblákat!Még ha a Közlekedési Minisztériumban erre nem is gondoltak!Neki szent meggyőződésük,hogy ezért meg azért,de a valós ok a postás,a Szemerey,a Pápai hús,az egy-két autós kis maszek aki még ráadásúl sofőrt se tart,hanem a saját kocsiját hajtja!A Dreheres,Borsodis,üzemanyag szállitó tartálykocsik stb!Háá nyóócvannal lehet menni hee!Válaszolja ha megkérded töle miért megy ilyen lassan!Külföldön soha egy rendőr se szól érte,ha 90-nel mész!Csak a magyar SÜNDÖRSÉG!
Tibi 2010. december 28. 01:05
A tachográf illesztés se olyan egyszerű,ahogy Móricka elképzeli!Nálunk jellemző,hogy kopott gumival mennek el,majd még az impulzus számot is a maxra állítják utána otthon fel a jó nagy mintás új gumit!Még az is lehet,hogy az illesztési papíron 70-es,de valójában 80ast tesznek fel!:-)Rögtön 95km/h-val megy még a vadiúj kamion is!Magyarországon mindig az a baj,hogy soha sem az az oka a dolgoknak ami valójában!Be kellett vágódni,meg kellett mutatni Ny-Európának,hogy mi is ki tudjuk tenni a táblát!Az elkezdője egy győri közlekedési szakértő volt amúgy!
Tibi 2010. december 28. 00:54
Azon még senki nem gondolkodott el,hogy miért előzik egymást a kamionok?A gázolaj tolvajokat előzik!Aki 75-80-nal megy az lopja a gázolajat,amelyik meg 90-nel megy az le akarja előzni,de olyankor a tolvaj lelkének még jól esik kicsit megszivatni is!Oda lép neki ő is 90-ig és nem engedi el! (Rablóból lesz a legjobb pandúr!)
Mentős 2010. december 25. 02:37
Vagy esetleg itt számolja össze aki tudja, hogy az MO-on hány kamion van egymásban, a féktávolság be nem tartása végett. Előző hsz-ben írtam erről, ez egy a sok közül, egyébként számtalan ilyen videót lehet még találni a Youtube-on, plusz kamionos előzéseket a belső sávban. A kételkedőknek érdemes ott is szétnézni, de persze nem minden kerül fel oda sem, s mint már említettem, Mentősként rengeteg hasonló esettel találkozom nap-mint nap.
http://www.youtube.com/watch?v=aJZzVLW6oUc###ANDJEL###feature=related
Sanya57 2010. december 24. 09:11
Ne kérdezd miért. Ezért!
http://www.youtube.com/watch?v=3fbx2hJkocQ###ANDJEL###feature=player_embedded
Pityu 2010. december 24. 09:07
Üdvözlöm a rendeletet!
changer79 2010. december 22. 18:19
Szerintem nem sz.runk a kútba, csak a kávájára, és utána szépen belekaparjuk. Mi van a 7.5-esekkel? Azok előzhetnek, pedig azokban is benne van a tiltás. Kialakul a kamionsor a külsősávban, a 7.5-es pedig előzi szépen őket a belsőben. Utána meg szépen gyűlnek az autók... Ugyanott vagyunk, vagy még hátrébb.....
TGKV 2010. december 21. 19:35
Tisztelt "Mentős"
Rátapintottál a lényegre.Hozzátenném még az europa uniohoz valo csatlakozást és a gps feltalálását.Ha visszaállitanák a vámpapirokat és a térképeket,a jelenlegi 20%-os gkv hiány felszaladna 40-50%-ra.De ha más oldalról nézem a dolgot akkor talán a jövedelmet kellene visszaállitani a 10 évvel ezelőtti vásárloértékre és akkor lehetne a jelentkezők közül válogatni.Jelenleg a legtöbb cégnél bárkit felvesznek csak menjen.
Mentős 2010. december 21. 14:27
Félre értés ne essék, az előző hsz-ben nem álltalánosítani akartam az ingyen vizsgásokat, tisztelet a kivételnek, csak az a tapasztalatom, hogy jelentős mennyiségben a "rossz" kamion sofőrök közülük kerültek ki az utakra!
Mentős 2010. december 21. 13:50
Attila, végig olvastam a hsz-ed, biztos vagyok benne hogy nem Te és hason társaid végett született meg ez a rendelet. Valójában én is leírhattam volna azt amit Te. Valamikor huszon éve én még saját százezrekért vizsgáztam, mert tetszett, szerettem és akartam. Túl vagyok a 3 millió kilóméteren, kezdetben kamionoztam, majd saját vállalkozásban pótosokkal belföldeztem. Bpest alól naponta 3x mentem le pl. Szegedre, de akkor ugye még nem volt "korong". Ezt csak azért írtam le, hogy eléggé tisztában vagyok én is azzal amit leírtál, sietni kell, lejár a vezetési idő, bezár a cég mire este oda érsz stb.
De most nézünk egy másik oldalt. Most már több mint 5 éve Mentőzöm, azzal mindenki szerintem tisztában van hogy a Román, Török stb. kamionosok hogy közlekednek, de hogy a Magyar kamionok sem engedik el a szirénázó Mentőt az MO-on és társain, az már egy kicsit felháborító. Ugyanis 5km-en belül legalább 5x megismétlődik, hogy a tükörbe sem néznek és kimennek a belső sávba a Mentő elé, egy másik kamiont előzni, a 90km/h-t a 92-vel, ráadásul még 2-3-at is, anélkül hogy vissza húzódnának. A Mentő nemegyszer súlyos életveszélyes kézzel lélegeztetett beteget szállít, akinek minden perc nagyon fontos, (vagy épp ilyenért rohan valahová) és nem tesz neki jót ez a hirtelen fékezés 140-ről 90-re, mivel egyenletes haladási sebességet kellene neki biztosítani stb. Mind 1, erről is regényeket tudnék írni, de ismét lépjünk tovább.
Én úgy gondolom, hogy ez a rendelet a pár éve elkezdődött nagyszabású munkanélküliségnek az eredménye, szüleménye lett. Mégpedig azért, mert akkor sokaknak ezt a lehetőséget kínálták fel, hogyha dolgozni akar akkor vizsgázzon le ingyen, és menjen sofőrnek. Azt nem kérdezték hogy akar nem akar, van e hozzá kedve vagy érzéke, csak menjen mert így lesz munkája. Bizony egy 40 tonnás kamiont vezetni nem kis felelősség, mert a legkissebb koccnál is a 40 tonna zúz és szakít. A követési távolságot nem egyszer nem tartják be az autó utakon és pályákon, azért van az hogy sokszor 4-5 kamion rohan egymásba, (mentősként sokszor találkozom ilyenekkel) ahol fiatal tapasztalatlan sofőrök a sérültek és áldozatok. Tehát én továbbra is azt merem írni, hogy nem Te és hasonlók végett született ez a rendelet, hanem a sok munkanélküli ingyen vizsgás végett, akiknek fingjuk nincs az autóhoz. (az ismeretségi körömben is nagyon sok van ilyen)
Attila 2010. december 12. 16:05
Tisztelt hozzászólók!
Nemzetközi fuvarozással foglalkozom, saját cégem van (1 nyerges vontatóval), melyben egyedül tevékenykedem. Elolvastam minden eddigi hozzászólást és nagyon szomorú vagyok. Ahelyett, h értelmes hozzászólásokat eszközölnénk a témában, személyeskedünk és acsarkodunk egymással (tisztelet a kivételnek). ÍGY NEM JUTUNK ELŐRÉBB!! Mit gondoltok, miért lehet hozzászólni ehhez a témához? Azért, h információt gyűjtsenek a törvényhozók a rendelkezéseikről. Megkaptuk a lehetőséget, h véleményt nyilvánítsunk valamiben, amivel sokan visszaélnek. Miért kell trágár szavakat használni, miért kell általánosítani, miért kell TUDATLANUL véleméynt nyilvánítani?! Mi akarunk változásokat?! "Egy országnak pont olyan a politikai vezetése, mint amilyen a lakossága...", ezt Széchenyi mondta, nem én. Ha szidjuk a törvényhozóinkat, azzal MAGUNKAT minősítjük, hiszen mi választottuk őket.
Kamionosként üzenem az összes nem kamionos embertársamnak: ne gondoljátok, h minden kamionban egy ostoba sofőr ül, aki fittyet hány minden szabályozásra, lopja a gázolajat és megcsalja a feleségét. Nagyon nehéz szakma ez, nem mindenki alkalmas rá. Ahhoz, h tudjátok, milyen a kamionos élet, nem elég utánaolvasni, A SAJÁT BŐRÖTÖKÖN KELL MEGTAPASZTALNOTOK! Ha elég bátor voltál és kipróbáltad, kritizálhatod. Biztos vagyok benne, hogy a nem kamionbarát hozzászólók véleméyne sokat formálódna.
Kamionosként üzenem a kollégáimnak: kultúrált viselkedéssel, úgy a közlekedésben, mint az élet más területein nem haragítanánk magunkra senkit. Éppen elég alacsony megítélésben van a szakmánk ahhoz, hogy mi magunk tovább rontsunk a helyzetünkön. Bízom benne, hogy eljön az az időszak kis hazánkban is, amikor személyautós és teherautós békében megférnek egymás mellett az ország úthálózatain.
Véleményem a témában: valóban üljön be egy kamionba egy fuvar erejéig, aki ezt az intézkedést EBBEN A FORMÁBAN jóváhagyta és lehet, hogy saját maga fogja indítványozni a módosítását. Elmélet és gyakorlat nem mindig mutat azonos képet... . Európa általam látogatott autópályáin 90km/h- val, főútjain 70km/h- val, lakott területein pedig 50km/h- val közlekedek, ha ezt kihelyezett tábla, vagy egyéb korlátozás máshogy nem rendeli. A közlekedésnek RUGALMASNAK kellene lennie, nem elméleti, hanem gyakorlati téma. Ami döntés egy iroda falai között megszületik, az nem biztos, hogy megállja a helyét az utakon. Nem vagyok törvényalkotó, de ha az lennék, AUTÓS FEJJEL gondolkodnék, így hoznám a törvényeket, nem pedig bürokrataként... .
Köszönöm,hogy hozzászólhattam a témához!
Abacs 2010. december 12. 09:06
Ha idáig ezek az iszap agyúak nem láttak igazi staut majd most nézhetnek.Remélem azt a köcsögöt egy kamion fogja véletlenül széttaposni aki ezt kitalálta!Addig is kívánom ennek a baromnak rohadjon a munkahelyén 6-22-ig étlen-szomjan!!!!!!!!!!!!
Szabilge 2010. december 09. 17:54
Egy betétlapot nekem is megérne Zeuszka! Zeuszka te nem biztonsági őr vagy véletlenül vagy közterületfelügyelő???
Scania 2010. december 06. 17:00
Ueus nagyon bekussolt.Biztos fosik hogy megtaláljuk.
szabilge 2010. december 05. 22:16
SZTRÁJKOLJUNK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SZTRÁJKOLJUNK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SZTRÁJKOLJUNK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
szabilge 2010. december 05. 22:00
Bekaphatja aki ezt kitalálta!!!! Honnan pattan ki ilyen ezeknek az agyából???...... Ja már látom ez is a csicska zeusz buzi fajtáját!!!!!!! Buzi szarházi!!!! Anyád kevesebbet fürdik mint én te rohadt kommunista geci!!! Többet lopsz te mint mi abban is biztos vagyok!!!! Redvás tetves gané!!!!!!!
szabilge 2010. december 05. 21:44
Na hát ez a gáz!!! Nem a kamionok miatt van torlódás!!! Hanem az úthálózat meg a begyepesedett személyautósok miatt!!!
Scania 2010. december 05. 15:04
Azt is.
SEBRING 2010. december 04. 19:45
Szerintem a köcsög zeuson tolatni is kellene.Hihetetlen,de lehet,hogy sűrűbben tisztálkodunk mint te.Anyád mennyi idős zeus? Még mindig szopat vagy te szopatod? te"kis" előzni nem tudó KÖCSÖG!
Scania 2010. december 04. 16:28
Zeusnak nagy a pofája majd egyszer átmegy rajta egy kamionos.És a baj a külföldi kamionosokkal van nem a belföldivel.Meg az úthálózattal.
Zeus 2010. december 02. 10:11
Te pedig tanuld meg a kreszt-t, ne lopj, mosakodj sűrűbben és szállj ki anyádból! köcsög tolvaj kamionos szarházi. :-D
SEBRING 2010. december 01. 23:06
Zeusz!
Próbálj meg helyesen írni és fogalmazni.
Pl.: leírni azt,hogy az anyád. A kurva anyád Te bunkó paraszt.
Sajnos pszichopata kezébe kerül fegyver. 22-es kaliberűvel is lehet ölni a Trabiból.Pszichopata=személyiségzavar lehet,hogy nem tudod,de neked olyanod van! ( vagy pl. X-5 márkájú autód )Vagy ennyire zsugorodott az agyad? Megerősítem te tényleg köcsög vagy "zeusz" ( ennél kisebb betű sajnos nincs)
kviola62 2010. november 30. 19:35
Zeus, Te mit dolgozol? Mert úgy látom mindenhez értesz, és nagyon tudod, milyen egy kamionos élete. Próbáltad? Ismersz közülük egyet is? Vagy neked le alacsonyító, hogy a dolgozó réteggel vegyülj. Vannak közöttük is jók és rosszak, mint minden területen. Miért kell mindíg általánosítani.
Zeus 2010. november 30. 14:00
Te meg egy igazi büdös paraszt kaminyonos. Ezért utálnak titeket az autósok 90%-a. Mocskos klumpás tolvaj banda. :-D Akkor bezzeg kuss volt amikor valakinél elszakadt a cérna és fejbe lőtte az egyik gyökeret. Az kéne, hogy minden héten így járjon egy és akkor talán ti is mutatnátok egy kis tiszteletet a személy autósok felé. De addig amíg ez a hozzá állás, hogy én vok a kihaénnem mer' én dógozok te meg csak itten autózó jó dógodban, inkább járjáá békávévaa. Ennyit tudtok parasztok. :-D
SEBRING 2010. november 29. 21:39
kisgyerek nem kellene ilyet írnod,mert ezért is utálhatnak bennünket.Zeusz,hogy miért adtál magadnak ilyen nevet nem tudom,de gondolom a Görög mitológia miatt./ de Te nem vagy Isten! Vagy annak gondolod magad? /A kamionos nem éhbérért dolgozik,de a szemét főnöke azért jelenti be. Vagy Te is ilyen főnök vagy?Nem kötelező ezt csinálni igazad van. Nem kötelező ezt dolgozni! Miért nem próbálod ki,hogy ez a nem kötelező milyen munka.Tudod miért,mert abba bele pusztulnál ha csinálnod kellene.Zeus itt dolgozni kell,de egy ilyen F.ASZ csak pofázni tud.tgkv-nak igaza van mi a fenéért autóval jársz! Tudom azt hiszed Te vagy a Lauda esetleg Sumi? Bocsáss meg meg ilyet még nem írtam Te egy KÖCSÖG vagy nagyon,nagyon nagy köcsög. És hatalmas bunkó.
kisgyerek 2010. november 29. 20:07
Zeus! Adja az Isten, hogy egyszer menj előttem 75-el, tuti, h beléd durranok hátulrol!!! Aztán kaphatsz egy betétlapot....
tgkv 2010. november 28. 22:45
Tisztelt Zeus
A tömegközlekedési eszközök használatának a lehetőségét kérem vegye fontolóra.Higgye el kérem önnek is nekünk is jobb lenne.Ön csökkentené az infarktusa kockázatát, nem kellene besárgulnia a lopott gázolaj irigylése miatt,és egy potenciális idegbeteggel kevesebb lenne az utakon.Őnnek nem kötelező autózni a tehergépkocsivezetőknek viszont igen.További balesetmentes vonatozást kivánok.
Zeus 2010. november 28. 20:07
Jajj szegény kamionos aki éhbérért dolgozik...nyilván ezért kell lopnia és poros parkolókban szívni a gázolajat..ugye,ugye akinek nem inge ne vegye magára.Az tuti, h a sofőrök 90%-a nyúlja a főnökét. Nem kötelező ezt dolgozni, csak ehhez nem kell ész. Menj ide, rakd fel ezt, vidd oda! Ennyi. Nem lenne kaja,pia, benzin...és?? Akkor már mindent szabad a kedves kamionosoknak?? Van még sok ilyen nélkülözhetetlen szakma..ha a pék nem sütne nem lenne kenyér és nem tudnátok mit szállítani, mégsem látni pékeket hajnalban az úton ahogy a kemencéből a parazsat az utcára borítják.:-)Nem kell lázadozni csak kulturáltan kellene közlekedni. Nyilván az az x akárhányas bmw audi vagy ladás paraszt is csavarodjon fel az első fára aki jobbról előz a pályán. De én mégis a kamionosok miatt anyázok Bp-ről Szegedig vagy 20szor. A jobbról előző miatt csak talán félszer.
kisgyrek 2010. november 28. 19:56
Zeus! úgy beleállítanám a hegyes spájszert a fejedbe!!! a kollégáknak meg jo gurit, baleset, hatosag mentest! ;)
Scania 2010. november 27. 15:48
Itt mondja a magáét a sok úrvezető.Panaszkodnak,hogy nem tudnak előzni a kamion miatt mert nem tudnak menni.Nem tehet arról, hogy le van tiltva.Az ilyeneknek tudom kívánni, hogy egyszer egy letiltómentes kamion tolja 160-170 km/h-val.Na akkor mondja majd, hogy letolják az útról.Nem lenne baj ha nem az autópályán döcögnének 70-el a nyugdíjasok.
tgkv 2010. november 27. 01:50
Tisztelt törvényhozok,esetleg e törvényel párhuzamosan nem lehetne olyan törvényt is hozni hogy a kamionosnak is havi munkanapokx8 óra legyen a munkaideje?És ha ez megvan akkor kötelező legyen hazaengedni a családjához.Én onnantol kezdve máris szivesen beállok az ifa mögé.Csakhogy jelenleg ha nem érek haza a kamionstopp kezdetére akkor üldögélhetek a parkoloba egész hétvégén és nincs helyette szabadnap.
SEBRING 2010. november 26. 22:14
Macus 007-nek. A bírságolás pl. Svájcban megoldott. Nem fizetsz a helyszínen? No problem! Autó lezárva,okmányaid a rendőrnél míg nem fizeted a büntetést be.Magyarországon is így kellene csinálni.Ez természetesen csak a magyar autósoknál működik. A Bolgár,Ukrán,Román,Szerb,stb.kamionos csak röhög a csekken,mert nem hajtják be rajta.ÉS TERMÉSZETESEN AZ OTTANI pl.
BMW és minden szupi jármű tulajdonosa./ ez a magyarokra is vonatkozik/ Kérdés:miért tudunk szabályosan közlekedni Németországban,mert ott betartatják a törvényt és MINDENKIRE vonatkozik.Tudom,hogy azt írtam nem értek egyet az ilyen előzésekkel. Ezt így is gondolom. Viszont ha valaki akar egy nagy vasban ülni szívesen elviszem egy útra. Milyen hosszúra? Kb. egy hónaposra és meglátod a pályákat a depókat és sok olyan dolgot amin meglepődnél./ a kamionnal nem világot látsz álltalában azok nem turista utak/etele nem álltalánosítani kell.
Sok balesetet kivédünk,de a"kis" autósok szoktak ilyet csinálni.
Kérdés:olvastál már olyan újságot a kamionos elrántotta a volánt,miért,hogy ne ütközzön a"kis"autóval. És a kamionos halt meg.És nem mindig azért,mert fáradt. Lehet,hogy fitt és kipihent,de Te próbáltál már megfogni 30 vagy 45 tonnát ha elébed vágnak? Vagy szemből jönnek? Hidd el elég nehéz és sajnos nem mindig sikerül.Ha gondolod tényleg elviszlek egy útra. Pl.ködös Albionba,de ott más a közlekedési morál,de nagyon más. Teljesen mindegy,hogy hivatásos vagy"úrvezető".
Nem akartalak oktatni,de gyere el velem egy útra. Lehet,hogy más lesz a véleményed.
etele 2010. november 26. 18:08
Nagyon sok baleset mentest mindenkinek:)
Volvo fan 2010. november 26. 09:19
Üdv!
Nagyon egyetértek azzal, hogy nem lehet általánosítani. Mind az úrvezetők, mind a hivatásos sofőrök között sokféle ember van. Jó lenne továbbá ha véleményeket ütköztetnénk, és kerülnénk a személyeskedést...
Azt tapasztalom, hogy sok kamionos figyel a személyautókra az autópályán, és szépen kommunikálnak egymással (fénykürttel jelzik, ha már bemehetnek a megelőzött kamion elé, stb). Egy autópályázás során 2-3-4 esetben előznek, ez nem vészes, kivárható (lehet, nem közlekedek a kamionos csúcsban eleget?). A sok fittipaldira haragszom, akik ilyenkor (is) bemásznak a hátsómba, és türelmetlenül nyomnak, pedig a szitu nekik is egyértelmű. Az ilyenkor a leállósávban előző X5-ösökkel kapcsolatban no comment... :(
Köszönjük a sok megmentett életet is! :)
Amit viszont személy szerint rühellek, az az, hogy általában pont a kamionosok tolnak le lakott területen! A tachográf nyilván nem méri, hogy az illető hol ment 70-nel, 75-tel, és gondolom, hogy a lakott területen akarják bepótolni a késéseket, de ez nincs így jól. Nem hogy 50-nel, de 60-nal is kevés vagyok ilyenkor előttük. Volt, hogy félreálltam, és elengedtem, de van, mikor országúton aztán szabályos 90-nel is utolérem...
Próbálom betartani a sebességhatárokat. Az 50 az 50, a 90 az 90, a 130 az 130. 10% sebességnövekedés 21%-kal növeli a baleseti kockázatot...
A második autóm egy isuzu dízel kocka opel corsa volt (gyárilag volt vagy 52 lóerős, amiből jó, ha kb. 37 maradt). Brutál szakadó hóesésben, nagy hóban mentünk le Pécsre a 6-oson (négyen, csomagokkal). Egy kamionos nagyon csúnyán letolt, tényleg majd az árokba lökött (ahol nem vidám dolog a feltorlaszolt hóval találkozni egy ilyen kis autóban), de szerintem ott akkor azon a nagyon havas úton nem lehetett azzal az autóval 60-nál többel menni még téli gumival sem. Akkor arra a baromra nagyon haragudtam.
Amúgy a nagy részük tényleg normális...
pokember79 2010. november 26. 08:31
Jó reggelt mindenkinek.
Szép törvény jó törvény csak éppen nem való semmire ha mindenki és tényleg mindenki betartaná akkor se hozna megoldást az fix de mi lesz az eredménye jön a közeg előz 10 kamion 1 ifát mondjuk a gödöllői parton fel 3 magyar 2 román 2 lengyel 1 bulgár 2 szlovák csak a 30% fog fizetni az tuti mert: nem tudok beszélni vele , úgyse adja fel a csekket stb. stb mindenki ismeri az indokokat már megint csak örök érvényű lett a mondás ha belépsz magyarba nem hazaérsz mint a többi sofőr hanem remélem itt se büntetnek majd meg sóhajtással vezethetsz tovább .
Hatóság és balesetmentes utat mindenkinek.
Csabi 2010. november 26. 07:56
Ez mind szép és jó, csak, hogy fogják betartani a menetidőt.
X időre oda kell érni egy fuvarral, de a 40-nel kocogó ifát nem lehet megelőzni:D:D remélem éhenhal aki kitalálta, mert ugye minek a kamion mondják sokan. AKKOR KÖLTÖZZENEK BARLANGBA ÉS MEGLÁTJUK MIRE MENNEK, mert ugye minden ami körületted van valahogy eljutott hozzád, eddig időben. GRATULA
Sandor 2010. november 26. 00:00
Ha mar ugysem elozhetnek ossze kene kotni oket es akkor csak az elsonek kene jaratni a motorjat.Esetleg sin kene alajuk es rairni az elsore hogy masiniszta.
Wulf 2010. november 25. 22:47
Jó estét mindenkinek !Néhány gondolat ehhez az egészhez.A régi M0 nem azért halálút mert kamionok is közlekednek rajta hanem mert szarul építették.Szerintem nem az előzést kellene megtiltani hanem a követési távolság betartását kéne jobban ellenőrizni.Az elég ijesztő tud lenni amikor 1 kilométeren keresztül vonatoznak a kamionok,egymástól 2-3 méterre.Gyakorlatilag nem lehet kimenni az autóutak lehajtóján.
kislejo 2010. november 25. 21:59
Szép jó estét mindenkinek!Elöljáróban közölném,hogy én csak egy 7,5 tonnással járok,csak belföldön,és ez a rendelet szerintem is egy szégyen.Eddig is szidták a kamionosokat,ha ezt behozzák,egyenesen utálni fogják őket.Egyébként az vesse ránk az első követ,aki még sosem kényszeritett egy "apró" figyelmetlenség miatt vészfékezésre,kitérő manőverre,vagy csak simán az orra alatt elmormogott szép mondatra senkit!Kedves Etele!Talán nem kellene gyalázkodnod minden hivatásos sofőrre,mert szerintem sokkal több balesetet kivédünk,mint amit okozunk!Ha front van,sokkal jobban kell figyelni Rátok,hogy épp milyen bakiját kell kivédenünk a telefonáló cicababának,veszekedő házaspárnak,vagy a dübörgő zenéje között válogató friss jogsis kamasznak,és ezt szépen megköszönik,mikor pillanat alatt kell döntened,hogy a rakományodat töröd össze,vagy a bakizó kocsiját,és mikor hallod,hogy hátul zörög a rakomány,és merek dudálni egyet,feltartott középső ujjal köszöni meg..esetleg az életét.Meghalt a családod,azt irod..nagyon szomorú dolog,de ez nem jogosit fel téged arra,hogy nekiugorj egy ország ellátásáért felelős embereknek.Persze,közöttünk is vannak rossz sofőrök,de ezen az alapon ott vannak a vonatvezetők,orvosok,váltókezelők,...stb.Ha valamelyik hibázik,szintén emberéletbe kerülhet,mégsem kiáljuk rájuk,hogy potenciális gyilkosok!!!Megállok a zebránál,és sajnos már az a tapasztalat,hogy nézem a visszapillantót,mert volt rá példa,hogy a mögöttem közlekedő személyautós ugy gondolta,mit neki a zebra,ő előzött,még szerencse,hogy a dudálásomra megálltak előttem a gyalogosok ijedtükben,igy nem lett baj...
robi 2010. november 25. 21:58
Érdekes hogy miért tudnak Németországban olyan szabályokat hozni,hogy 45mp-en belül és legalább 10km-rel kell gyorsabban elözhetnek a kamionok? Ezt kellene inkáb bevezetni,nem az elözési tilalmat!!!
Ferike 2010. november 25. 21:57
Tisztelt kollégák ezt rendeletet jo lenne ha tudomására hoznák a postaautonak, sparnak, és pulykásoknak, meg azoknak akik 70-el menek a pályán.Ja, meg kéne vizsgáltatni aki ki találta.
Arnoldbá 2010. november 25. 21:45
Azt hiszem szükség lenne már egy Kamionos sztrájkra!Lehet rájönnének a kamionok fontosságára, gyorsaságára. Vagy újabb törvényt hoznának! "KAMIONOK CSAK ESTE KÖZLEKEDHETNEK"
törvénytelen 2010. november 25. 21:37
ÉN NEM FOGOM BETARTANI AZ BIZTOS!!!!!!!MAJD SZÉPEN AKI 140km/h val KÖZLEKEDIK KÉNYTELEN LESZ ELVENNI A GÁZT HA NEM AKAR FELKENŐDNI A PÓTKOCSIMRA!:)
István 2010. november 25. 21:35
Úgyhogy húzza bele a fa...át,aki ezt is kitalálta,a sok fa.. korrupt politikus!!
törvénytelen 2010. november 25. 21:32
Ezt a törvényt megint az íróasztal mögött ülő nagyon okos ember találta ki.Szerintem kamiont még közelről nem látott.Az a baj hogy nem tudjak milyen egy sofőr élete.
Arnoldbá 2010. november 25. 21:29
Remélem, mikor egyre több halálos baleset lesz a KISAUTÓK miatt akkor átgondolják még egyszer, hogy ki a hülye agresszív állat!Legközelebb ha jön velem szemben egy előzést végző személyautó akkor én már nem fogok fékezni!!! Megszámolni nem tudom mennyi életet mentettem meg így!Ha ezek eltűnnek az utakról nyert ügyünk van! Ja, és ilyenkor rendőrt sem látni!
törvénytelen 2010. november 25. 21:26
Hát igen 1 dologgal több amiért megbüntethetnek a hatóságok.
És megint a román lengyel stb. kamionos megússza büntetés nélkül.
laci 2010. november 25. 21:25
Ha sokan ismernék a kamionosok vezetési idejét akkor lehet, hogy másként látnák a dolgokat. Nálunk 4,5 óra lehet a vezetési idő, majd 45 perc pihenő után ismét 4,5óra, majd 9óra kötelező pihenő.Ha ebbe nem férsz bele és nem érsz oda a cél állomáshoz, akkor nem tudod leszállítani időben az árut, nem beszélve arról, hogy ne állj meg olyan pihenőben, ahol kirabolhatnak.Ezzel a szabályozással azok lesznek a problémák, hogy aki nem kapja meg a kedvenc termékét az ezért szidja a kamionost.Tehát mindig a kamionos a hibás.És még annyit ha titeket megbüntetnek 10-20ezer ft-ra addig nálunk 10perces túlvezetésért kinyomják a 300-400ezerft-ot.
Gerry86 2010. november 25. 21:24
Kedves Zeus! Annyi a véleményem a megnyilvánulásodhoz hogy:
1. mi nem jó szántunkból közlekedünk, hanem azért mert ez a munkánk!!!
2. nem kéne parasztozni a kamionosokat, mert ha nem közlekednénk akkor te se tudnád megtölteni az éhes hasadat, nem lenne benzin az autódba, nem lenne hűtőszekrény televízió a lakásodba és még sorolhatnám....
3. ha lenne rálátásod v ismerősöd ebbe a szakmába akkor tudnád hogy kevés pénzért elég nagy felelősség nehezedik a vállunkra, meg már így is eléggé túl van szabályozva az egész!
annyi a tanácsom hogy indulj el időbe és akkor nem kell rohannod!!!!
3.
karmester 2010. november 25. 21:18
sziasztok. végig olvastam az összes hozzá szólást és egy indokot nem találtam,kell nekik a belső sáv! megvették a drága sportkocsikat,elmondták nekik hogy ez annyira jó gép hogy nem lehet meghalni 200 felett sem! jővőre tele lesz a temető az ilyenekkel! a kolegáknak csak annyit,hogy valamikor még képezték a ngk vezetőket,ma pedig jól tudjuk hogy mi van a waberernél ugyan az mint a románoknál. fr-ben pedig ha nincs meg 10km sebesség különbség legalább akkor nem is előzhetsz.
Roli 2010. november 25. 21:04
Kivágódik a kamion? 40tonnával csak úgy ki lehet vágódni! Ha normálisan használnák az autópályát, haladó/előző sáv akkor nem kellene ilyen szabályozás! Akik a belső sávba születtek, azok azt hiszik a külső sáv a kamionoké! Így van?
miért 2010. november 25. 21:03
Az első szabály, hogy mindenki(!!!) odaérjen a célhoz. S ha ezt elértük akkor lehet azon rágódni, hogy mikor. Az utak,sávok száma adott, ezzel kell beérni behemótnak és a 20km-es fostalicskának is.
Minden korlátozó szabálynak helye van (bármilyen értelmetlennek tűnik), amíg van olyan aki nem ér céljához.
István 2010. november 25. 20:53
Ha mégegyszer elolvasnád,akkor láthatod,ill. olvashatod,hogy a követési távolságról is szó van!nekünk olyan a 80-90,mint neked a 140 okos!
kviola62 2010. november 25. 20:51
Zeus, Én is tudok olyat aki megy mint az állat a drága autójával és nem néz sem istent, sem embert. A parasztja
Zeus 2010. november 25. 20:48
Mindig ezzel kell jönni, hogy nem kell 70-el menni a pályán és nem tolnak le a kamionok?? Itt nem ez a téma, hanem az előzés. Nagyon helyes, egyetértek a törvénnyel. Én 130-140 között autózom elég sokat a pályán és egyszerűen felháborító, hogy nem lehet egy egyenletes tempót autózni mert 4-5 percenként tuti kivágódik eléd egy paraszt kamionos. Lehet az román vagy magyar vagy akármi egyre megy. Kirakja az indexet és elindul, mindegy neki, hogy esetleg mögötted nem jön senki, ő megy mert úgyis tudja, h nem tudsz mit tenni, fékezned kell ha nem akarsz felkenődni a seggére. Külső sávba velük!!!
Roli 2010. november 25. 20:40
Az angol ember miért tudja megvárni nyugodtan, míg befejezem az előzést és utána sem megy el mellettem 170-el hanem nyugodt tempóban? Ha összegyűlik a sok kamion egymás mögött a külső sávban, a leállósávon meg ott van 3x a közútkezelő jelzése, hogy x km után munkálatok folynak a belső sávban, akkor a sok idióta "belső sávba született" észreveszi e egyáltalán a jelzéseket, vagy az utolsó pillanatig nyomja a gázt és akkor fékez amikor már késő, becsúszik a alá!
kviola62 2010. november 25. 20:39
alma, Én is vezetek, de nem félek ha a hátam mögött egy magyar kamionos van, viszont menekülök ha román. De ezzel a törvénnyel csak a mieinket büntetik. Nagyon sok családban még kevesebbet keres a család fő, és még többet lesz távol. Igaz nem kötelező ezt csinálnia, de ha senki nem csinálja, akkor nem lesz kenyér a boltban és még sorolhatnám. A busztól nem félsz? Az sem kissebb mint a kamion, csak abból kevesebb van az úton.
István 2010. november 25. 20:38
Nem 70ell kell menni az autópályán és akkor majd meglátod hogy egy nagy autó sem fog utolérni.Ha mégis 70ell akarsz menni akkor menjél ki a főútra,Álltalában minden pálya mellett van főút.
Fantom 2010. november 25. 20:34
Részvétem Etele!Azért viszont nem kell gyűlölködnöd mindenkire!!Mi nem tehetünk róla!Szerintem...
kviola62 2010. november 25. 20:33
etele, nagyon sajnáljuk a családodat. De egy ember miatt miért gyűlölöd az összeset. Van egy barátunk, kamionos, a fia meghalt, egy kamionnal ütközött. Sajnos a fiú volt a hibás, a kamion alól kiütötte az elsőhidat. A kamionos nem tudja túltenni magát, pedig mindent elkövetett, hogy elkerülje a balesetet. A bárátunk szenved a fia miatt, de nem okolja a kamionost. Ha ezt egy újsághírben olvasod "személygépkocsi ütközött kamionnal, a személyautó vezetője a helyszínen meghalt". Lehet el sem olvasod, és azt mondod ezek az idióta kamionosok már megint...
alma 2010. november 25. 20:31
kviola62Igen igazad van!!Sajnos a baleset az mindnkinek rossz!!Csak az a baj addig míg egy kamionosnak szinte semmi baja nem lesz addig a kis autósoknak akár az életükbe is kerülhet!!És ilyen esetben nem biztos,hogy olyan jó ez!!!!Próbáld ki egyszer,hogy te is a személykocsiban ülsz és menjen utánad bármilyen nagy autó!!Nem kellemes érzés majd meglátod!!
István 2010. november 25. 20:28
Ha igy lenne,nem igy kezdted volna a hozzászólásokat,mint ahogyan azt tetted! úgy hogy kopjál le innen mert mindjárt megsajnállak te kis pöccs!
ember 2010. november 25. 20:27
'hhkjénhékh' jól megmodtad :))) neked van igazad :D
kviola62 2010. november 25. 20:25
alma, most nem az ágyról beszélünk, ha nem az utakról.
Egyéb ként tényleg nem ez volt a hír. De azt gondolom, nem tudjuk egymást meg győzni. A férjem kamionos tehát gondolom jobban ismerem Őket mint Te. De megint csak azt tudom mondani, hogy nem kell általánosítani. Mint ahogy más területen sem kellene.
hhkjénhékh 2010. november 25. 20:21
gjbgkjl
etele 2010. november 25. 20:19
Fantom! A CSALÁDOM meghalt!te köcsög
alma 2010. november 25. 20:17
kviola62 Lehet hülye vagyok,de neked miért is fáj ez??De szerintem nem ez volt a hírekben!!Sajnos akárminek is nevezel akkor is csak rosszat tudok mondani a kamionosokról!!Én meg azt kívánom neked legyen neked is részed abban,hogy annyira közel megy hozzád egy kamionos,hogy szinte látom az orrszőrét is!!
István 2010. november 25. 20:16
etelécske! Akkor meg ne általánosíts,a kutya meg a macska rugja meg a ló lábát!
Fantom 2010. november 25. 20:15
Etele szerintem egy 15 éves pattanásos kisfiú,aki autót még csak videó játékon vezetett!!Vagy nagyon primitív emberke!Sajnálatos!
kviola62 2010. november 25. 20:10
alma, Te annyira h.lye vagy, hogy arról már nem érdemes beszélni. Örülj neki, hogy Te annyira jó nő, vagy akkor meg van miért akarnak téged. Akkor nem kell csodálkoznod. Remélem még egyszer rá leszel utalva egy kamionos segítségére, és akkor sok mindent megértesz ami most sajnos nem megy a fejedbe.
etele 2010. november 25. 20:10
István!Lehet,hogy sötét vagyok,de nem a TE családod halt meg a KOLLÉGÁD miatt.
alma 2010. november 25. 20:05
kviola62Lehet téged azért nem tolnak le mert nem vagy az esetük!Lehet egy száll semmiben vezetsz így akár a világ végéig is mögötted haladnának!! :))
ember 2010. november 25. 20:02
'pokember79' Voltam PÁV -on Köze nincs ehhez a témához!
Emberség kellene az utakon! Amiből egyre kevesebb tapasztalható vezetés közben. Még valami, idáig 2 azaz kettő normális kamionossal találkoztam aki előzékeny volt. Ez úton is TISZTELET nekik!
kviola62 2010. november 25. 20:00
alma,ember, Én gondolkodom, ezt ajánlom nektek is, és vetközzétek le az előítéleteiket és olvassátok el pokember79 hozzá szólását. Tanúlságos! Egyébként Én is a megenegedett sebességgel megyek, de enegem még nem próbáltak letolni a hazai kamionosok az útról. Lehet, hogy mégsem bennük van a hiba. etele, még mindíg nem tudjuk mi az a nagyon fáradtságos munka amit végzel. Oszd meg velünk, várunk már rá egy páran.
gergurusz 2010. november 25. 19:59
Etele, te nagyon sötét vagy!
István 2010. november 25. 19:56
etele!Te egy Kosfej vagy! röviden és tömören ennyi!
pokember79 2010. november 25. 19:51
Szép jó estét mindenkinek.
Az a legnagyobb gond hogy olyanok hozzák a szabályokat akiknek közük sincs a kamionokhoz sőt a vezetéshez sem én az első évemet még a HUNGAROCAMIONnál töltöttem sajna a cégnek az volt az utolsó éve azután tank konténereztem meg ponyváztam különböző cégeknél tudom , hogy milyen nagy vasat vezetni jelenleg mentőzök és had mondjam el a kamionok meg a buszok kivételével szinte senki nem enged el ha beteggel vagy beteghez sietünk minden úrvezetőt elküldenék PÁVra vagy csak próbáljon meg 1 hetet kamionozni azután szóljon hozzá a témához .
Hatoság és balesetmentes utat mindenkinek.
etele 2010. november 25. 19:46
Potenciális gyilkosok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alma 2010. november 25. 19:34
kviola62 Nem vagyok egy döcögös fajta,de szeretném betartani a kötelező sebességet,mert nem csak rám vonatkozik ez hanem rájuk is!!Lehet neki az 50,vagy a 90 vagy bár mennyi nála gyorsabb mint nálam!!
ember 2010. november 25. 19:30
'kviola62'-nek üzenem, a kamionosok nem ismerik a megengedett sebességet!! ha 90, ők 110-el akarnak menni. Én is ezt tapasztalom mint "alma" le akarnak tolni az útról, pedig a megengedett sebességgel megyek! És ezek szerint te sem a megengedett sebességgel autózol!!! Ja és 28 éve vezetek balesetmentesen!!!! Gondolkozzál el kicsit!
katinka 2010. november 25. 19:25
Szervusztok! Nem hiszek a szememnek. Eloszor is a negy ora vezetes lepett meg a hozzaszolasban. En kamion sofor vagyok az USA-ban. 11 orat vezethetek es csak par percre allok meg enni es WC-re. A sebessegkorlatot minden allamban betartom es az elozesi szabalyokat is, amik nincsenek. Biztonsaggal kell csinalni es kesz. Az meg van szabva, hogy melyik savot hasznalhatom,esetleg nem mehetek ra bizonyos utakra, mert tul hosszu a szerelvenyem, de ilyet, hogy elozesi tilalaom altalanosan es nem szakaszonkent nagyon idiota otlet. Rendkivul sok lesz a baleset.
Fantom 2010. november 25. 19:23
Ez ám a beteg ötlet!Nagyszerű!Mi jöhet még?Én vezetek szinte mindent,autót,motort,kamiont!Viszont nem hinném,hogy a kamionosok állatok!Sőt elmondhatom,hogy a vezetési kultúrájuk a legmagasabb Magyarországon!Persze vannak kivételek,de hol nem??A román szőröstalpúak,azok viszont tényleg nem normálisak!Elkezdik az előzést-ha jönnek szemből,hanem-aztán majd lesz valahogy!!!Mi meg nem győzünk fékezni,hogy a szegény személyautóst nehogy kilapítsa,vagy ami szembe jön!!Brutálisak!
KO_béla 2010. november 25. 19:20
átlag napi 2-5 komment az összes cikkhez, ez meg itten mindjárt 63! Csak bírja az oldal
kviola62 2010. november 25. 19:20
alma, ha 60km/h sebeséggel döcögsz ott ahol min 80-90-nel kellene menned akkor meg is érdemled, hogy le toljanak az útról. nem csak nekik kellene tekintettel lenni rád, ha nem viszont is. Majd nézd meg ez után mekkora sor végén fogsz kullogni.
Fox 2010. november 25. 19:17
Azért szűrjük ki a lényeget, amit K.Jani foglalt össze. Ha a kamionosok megkönnyítették volna egymásnak az előzést, így rövidítve le azt az időt amit egymás mellett autókázva töltenek, úgy most ez a cikk se létezne. Vegyük észre magunkat, ne mindjárt egymás haját tépjük!
alma 2010. november 25. 19:15
Lehet én vagyok tájékozatlan,de olyant még nem hallottam,hogy kamionost tolt le az útról egy személyautó!!A kamionosnak csak egy porszem a személykocsi!!Persze,hogy több balesetet okoznak a kis autók,de már mindenki retteg ha mögötte egy "baszodár" nagy kamionos megy!!Szinte letolják az útról az embert!!Lehet vannak kivételek de én még nem találkoztam vele!!
zsir transz 2010. november 25. 19:08
nem írtad oda hogy, etele,!!!!!!
senki 2010. november 25. 19:06
Mivel foglalkozol te piszok?Várom válaszod.
zir transz 2010. november 25. 19:04
etele, te mit dolgozol? nem válaszolsz!!!
Sanci 2010. november 25. 19:03
Igazad van Kizso, valóban nagyrészt a román kamionokkal van a probléma, sajnos a külföldi rendszámú autókkal, kamionokkal sajnos tehetetlen a rendőrség, bezzeg pl. a szlovák vagy osztrák rendőr azonnal megtudja büntetni a magyar autóst pár euróra.
kizso 2010. november 25. 18:57
Már megint valami okostojás hoz döntéseket íróasztal mögül.
Ha a pályán kifognak a kamionok mondjuk egy IFA-t akkor mászhatnak utána 150km-en át 70km/h-val. A 4 óra vezetési idő alatt meddig fog eljutni így?
Nem vagyok kamionos (bár a jogsim megvan rá) de igazi idiótaságnak tartom. Inkább a sok román kamionost tennék helyre akik nálunk garázdálkodnak. A balesetek zömét ők okozzák ugyanis.
kviola62 2010. november 25. 18:56
Kedves Sanci! A kamionosok csak éldegélnek abból amit keresnek és nem élnek. Ha tudnád, hogy mennyire türelmesek, de tudod a türelem is el fogy egyszer. Még annyit, hogy nagyon utálom ha általánosítanak, nem minden kamionos egyforma, mint ahogy nem minden szőke nő h.lye. A férjem kamionos, ha tehetem vele megyek, hát elég sok érdekes dolgot láttam. Többek között azt hogy hány személyatósnak mentette meg az élatét, és hidd el nagyon sok ilyen kamionos van. Az a baj, hogy nem ismeritek Őket, és úgy ítélkeztek. A kormánynak ez az intézkedése ugyan olyan, 0 mint a többi.
zsir transz 2010. november 25. 18:55
a kamionosokat szidja mindenki. a részeg szeméjautósok ütik el a gyalogosok nagy részét,és a nagyképű majmok akik kijőnek és azt hiszik övék az egész út. azt se tudják hol a kormány!!!!!!!!
Sanci 2010. november 25. 18:48
Szerintem az új kormány első nagyszerű ötlete! Egy csomó enberéletet mentenek meg. A régi O-on állandóan előznek az előzni tilos táblánál. Az miattuk egy halálút! De ez az előzgetés se normális amit csinálnak, eleve ebből élnek és jó lenne ha legalább ők türelmesek lennének hisz mindig ők az erősebbek. Az őrjöngő kamionosoknak meg azt üzenem hogy a kamion által ledozerolt személyautóban életüket vesztett emberek családjaiknak őrjöngjenek!
K.Jani. 2010. november 25. 18:45
Nagyon nem építő jellegű az ilyen hozzászólás! Én, nyugdíjas kamionos vagyok, 32 évet töltöttem tengelyen. Nagyon nem tetszik, ahogy a mostani közlekedők beszélnek rólunk!
Persze ehhez, mi is hozzájárultunk! Harminckét éve még felnéztek a kamionosra, de aztán hígult ez a szakma is. Szeretném megosztani a külföldön szerzett tapasztalataimat, mert más fórumokon nem lehet!
A francia utakról mondanék egy-két dolgot. Ők már eleve 3 sávos utakat építenek. Miért?
Tételezzük fel, hogy a mi általunk használt EGY sávon táblával is tiltott mindenfajta előzés.
Ez eltart, ügy 5 km-en, és utána az út KÉT sávra bővül, és a személykocsikra feloldják az előzést, kb 2 km-en keresztül. Természetesen a szembejövőknek egy sáv áll rendelkezésükre. Tehát, az összes személyautó, motor, 3.5 tonnás tgk elment, csak a nehéz járművek maradtak. Ekkor oldják fel a teherautóval előzni tilost, Így már biztonságosan és nem utolsó sorban nyugodtabban végezhetik a legnehezebb manővert, az előzést! Mögöttes forgalom elvileg nem jöhet, mert az ép a tiltós szakaszban van.
A kamionosok közt van egy szokás, legalább is régen így volt. Ha az előzött kocsi elé már befér az előző, akár 1-2 méterre is, akkor azt, egy hosszú fénykürttel adja a vezető tudomására! Ezt illik egy rövid vészvillogóval megköszönni!
Így is kommunikáltunk annak idején.
Ez a szakasz is kilométerekig tart, utána teherautóknak előzni tilos táblával, majd a minden járműnek előzni tilos táblát helyezik ki, és újra EGY sávossá válik az út!
Ezzel egy nyugodt, kiegyensúlyozott forgalmat kapunk, amit még lehet fokozni egy kiegészítő táblával, ami km-ben utal a tiltásra hosszára, ezzel nyugodtságot kölcsönöz a gyorsabb személyautóknak!
Remélem, hogy javaslatom eljut a közlekedés irányítóihoz!
Szeretném, ha az úton lévők jobban megbecsülnék egymást. Hiszen mindannyiunkat haza várnak!
Tisztelettel: K.Jani.
kviola62 2010. november 25. 18:35
etele, még mindíg nem írtad meg, hogy mi az a becsületes munka amit Te végzel, ahol sokat kell dolgozni. Hát akkor az energia valószínű az izmaidba megy ezért sorvadt el az agyad. Mert ha nem így lenne akkor tudnád, ha a kamionok nem szállítanak akkor Te nem z.bálsz, és nem ruházkodsz, nem autózol, mert azt is szállítják és képzeld, kamionok szállítják. A kamionokat pedig az általad és még sokak által lenézet kamionosok vezetik. Érted Te tapló!
miki 2010. november 25. 18:30
Majd amikor Szerbia és Horvátország belép az Únióba akkor majd a tranzit kikerül bennünket(mint régen a háború előtt).Legalább a tranzit bevételt is más ország teszi zsebre!Mivel a sok őrültség mellett senki nem fog erre járni.Lásd ukránok akik Lengyelországon keresztül járnak,mióta a VPOP mindenkit bűnözőnek néz!Ott költik a pénzüket!Majd a román,bolgár és török tranzit is kikerül bennünket aztán mi magyarok autózhatunk a drága útjainkon!Röhej az egész ország!
etele 2010. november 25. 18:28
Bocsi,srácok!
etele 2010. november 25. 18:24
baguettes kamionja gyorsabb.Volt már olyan is,hogy megelőzött egy csigát.Komoly eredmény!!!!
miki 2010. november 25. 18:21
Ezt csak röviden hűlyeségnek kell mondani!Látni aki kigondolta vajmi keveset autózik.Több rendőr kell akár az éjszakákban is az útakra akkor majd rend lenne(igaz nem bújkálni az útak mellett,hanem ellenőrizni és cirkálni).Csak ennyi a próbléma és nem marhaságokat kitalálni!Bejártam fél Európát,de az ami itt van nevetséges!Igaz a magyarok gyengén is vezetnek!Viszont a rendőrök hiányoznak és nem csak a kampánykor kéne kinnt futkosni.
baguettes 2010. november 25. 18:20
Annyi okos,közlekedésben részt vevő/BKV/ van.Etele drága,jó lenne ha valamelyik reggel,kijönnél az M5-ös autópálya két nullás közötti részéhez.Biztosan csodálkoznál,hogy személyautós barátaid hogyan vágnak be a kamionok elé,10-balesetből 8-emiatt van.Illetve,amikor a fostalicska kocsiddal 70-75 km/h-val döcögsz a pályán.Mielőtt írsz gondolkodj.
Laci 2010. november 25. 18:19
etele!Te itt egy kiemelt témát szajkózol.Vannak a kamionosok között is akik tévednek, mert emberből vannak, és dolgoznak, nem is keveset.Én is közéjük tartozom.Még egyszer leírom neked, a balesetek 69%-át a SZEMÉLYAUTÓSOK követik el, és 10%-át a kamionosok!!!!!!!!!!!!!! szerintem ez magáért beszél .
etele 2010. november 25. 18:16
Igen,Babyke,igazad van.Ők külföldön okoznak gondot,ha már ott vannak:(
lovopapa 2010. november 25. 18:14
Ez a jogszabály nehezen született, de olyan rossz is! Persze a fő cél a pénzgyülytés, mert számtalan kamion fog szabálytalan előzésbe kényszerülni, hogy haladni tudjon!!!
kviola62 2010. november 25. 18:13
MOst olvastam az Etele hozzá szólását. Érdekes iromány, most talán felvilágosítom, hogy a kamionosoknak is van családja, igaz alig látja Őket, ezért cserébe alúl van fizetve. Úgy gondolom, hogy Etele nem ismer kamionosokat, és így nem tudja, hogy milyen emberek is Ők. Gondolom "kedves" Etele neked még nagyon nem kellett küzdened az életben. Ugyan hol dolgozhatsz?
Babyke 2010. november 25. 18:06
Ó,Etele!
Mesélj valamit a TE rendes és normális munkádról!És írj már pár szót egy kamionos egyetlen napjáról,ha már ennyire otthon vagy a témában,hadd lássuk szerinted hogyan is dolgoznak ők.Mellesleg tényleg nem a hazai kamionosok okozzák a fő problémát a hazai utakon.
etele 2010. november 25. 18:02
Vannak rendes,normális munkák is.Bár ott dolgozni kell...
etele 2010. november 25. 18:01
Ne haragudj Laci,de melyik mazsola tett működésképtellenné egy helikoptert?Melyik mazsola tolja le az útról a kamiont,amikor elfogy a sávja?
kviola62 2010. november 25. 18:00
Ehhez a cikkhez annyi h.lye irogat, olyan dolgokról ír amiről halvány fogalma sincs. Remélem egyszer arra kényszerülnek, hogy kamionos ként kell majd pénzt keresni. Talán nézzék meg azt a sok h.lye személygépkocsivezetőt akinek (sok esetben) fogalma sincs a kreszről. Remélem az ilyen ember mint pl. a Szita Úr majd nem kap kenyeret, mert az a szegény kamionos nem tud haladni az ilyen rendkívül okos emberektől. Egyébként Én is üdvözölném azt a kezdeményezést, hogy a személyautókba is kerüljön tachográf. A rendőrség roppant nyereséges lenne. Nem lehetne az alkotmányba foglalni.
Spityu 2010. november 25. 17:58
Szerintem azokat a balkáni kollégákat kellene kivonni a forgalomból, akik nulla követési távolsággal és kikötött sebességkorlátozóval randaliroznak az útjainkon,ha netalántán megbírságolják őket,a csekket ötszáz méter után kiengedik az ablakon,jót röhögnek a tehetetlen jogalkotóinkon. Talán itt kellene először rendet tenni,nem annak keresztbe tenni aki normálisan dolgozni akar.Nagyon jó lenne ha végre olyan emberek hoznák meg a szabályokat akik valaha dolgoztak is,nem pedig a frissen lecserélt A-8-asok hátsó ülésein terpeszkednek.
Babyke 2010. november 25. 17:58
Gratulálok mindazoknak,akik hozzáértésük híján általánosítanak!Pedig sokkal kevesebb rosszul vezető kamionos van kedves uraim,már csak a megtett kilométerek nagyságára gondolva is,mint amennyi elcseszett úrvezető közlekedik az utakon.Mellesleg nem az "életveszélyt" hordozzák,hanem a mindennapi életetek minden kellékét.Majd rájönnétek mit képviselnek,ha nem lennének.
lacko 2010. november 25. 17:54
Ja ! Még egy szóra!Aktív közlekedőként az a tapasztalatom,hogy elsősorban a Kelet felől érkező RO. UA.BG.SK. kamionos náció akar bizonyítani,hogy milyen jól megy a kocsija és ,hogy neki a legfontosabb célhoz érnie.
Érdekes ezt a szabály németországba nem vitatja senki na meg be is tartja.
Macus007 2010. november 25. 17:49
Jól értem egyéb úton szabad előzni? Hurrá akkor számíthatok arra hogy Pl. 7-tesen simán kettesével jönnek szembe a nagy vasak?
De mit vizionálok mikor arról szól a probléma hogy a külföldi rendszámú járműveket csak tetten érés esetén tudják szankcionálni. Annyi HOZZÁ ÉRTŐ RENDŐR meg sohasem lesz. Magyar vállalkozásoknak annyi!!! Kell a piac a SLO,CS,RO,...stb.kamionoknak hisz már így is azt csinálnak országunkban amit akarnak. Az EU-ban is komoly gond a külföldi szabálysértők bírságolása. Mo. is csak kis töredékét tudják el érni.Jelenleg más lehetőség a bírságon kívül nincs,holott a kitiltás, forgalom korlátozás,...stb. is működő nevelő hatású eszköz lehetne. Ja és enni,vásárolni,élni,sem kellene ebben az országban mert amit a kamionok szállitanak az Kb 26-30tonna 8-10 7,5 őszsúlyú járművel lehet elszállítási. Ó milyen jó lesz ez Nő a munkahelyek száma több ezer új jogosítványos sofőr kerülhet az utakra ez a jövő. na aszt hiszem egy szuszra ennyi elég.
gergurusz 2010. november 25. 17:49
Aki ezt a rendeletet hozta az egy idióta.De már megszoktam hogy ennek az országnak a vezetése ugyanilyen idiota,mert értelmes ember az ilyen hülyét kivégeztetné!
kopaszkutya.77 2010. november 25. 17:48
Szegény hivatásos vezetőkön csattan az ostor már megint.Szerintem az összes személyautóba tachográfot kell kötelezővé tenni,és próbáljanak ők is mindent betartani ha már ennyire sietnek.
Fülöp Barnabás 2010. november 25. 17:44
Hála Isten, már ideje, hogy ez asok agressziv barom néni kordát kapjon!Életveszélyt hordozó agressziv tahók!
lacko 2010. november 25. 17:42
A fiam németországba szabálytalanságot csinált.Elküldte a Német rendőrség ide magyarországra a büntit.Ajánlatos befizetni mert ha nem leállítják újból odakinn mert benne van a számítógépbe.Félreállítják és addig sehova míg nem fizet.
Kíváncsi leszek a Magyar rendőrség hogyan oldja meg a külföldiekkel szemben a büntetés behajtását.Mert ugye örülni lehet ha egy Román -nak van jogsija nem,hogy kifizesse a büntetést.Azt hiszem a Magyar kamionosokon fog csattanni az ostor.
Amúgy nagyon jó az ötlet.
Laci 2010. november 25. 17:41
etele!Mutazok egy hivatalos statisztikát, ha nem hiszed el, járj utánna.A balesetek 69%-át személygépkocsik, 10%-át tehergépkocsik okozták, a többi jármű részesedése alig haladta meg a 10%-ot. A gyalogosok 8%-os arányban voltak okozói a baleseteknek, ennek a típusnak az esetszáma 11%-kal volt alacsonyabb, mint 2009 I. negyedévében. A balesetek 91%-a járművezetők hibájából történt.
Szita László 2010. november 25. 17:40
Miért kell egy ilyen "életmentő" szabállyal várni ? Egyetlen nap tiltás családok gyászát csökkentené.
megyekjövök 2010. november 25. 17:39
Nem ma kezdtem a vezetést volt idő mikor pár évet lehúztam nagy vassal is de az biztos ha 80km/h az vonatkozzon mindenkire és ha a kamionosnak nyolcvan akkor az nyolcvan és nem kilencven vagy kilencven kettő!Nagyon jól tudják mennyi kilométert mennyi idő alatt lehet meg tenni. És ne jöjjenek azzal, hogy a főnök így meg úgy. Ez nem a milliárdos főnökről szól hanem róluk sofőrökről. Mert ha nem érek oda időre jön a elcsépelt duma. De oda érsz akkor mikor oda érsz és az legyen a mérvadó. A fizetést általában a megtett kilométer alapján kapják, plusz napi díj. Nem éri meg a főnöknek a milliárdjait növelni úgy, hogy minden méteren rizikóznak vagy gyorshajtás vagy túl vezetés miatt. Sajnos nagyon sokan nem térnek haza a családjukhoz már soha, mert azt tartották szem előtt, hogy a főnök így meg úgy. És jó párnak „csak” a kocsi illetve a saját maguk törtek össze. Ők még a szerencsésebbek közül valók. És mennyi kamionos van aki más családot tett tönkre. Nem kell sietni nyolcvannal is oda lehet érni minden hová.
proff 2010. november 25. 17:31
26. § (1) Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni:
a) személygépkocsival, motorkerékpárral, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival
aa) autópályán 130 km/óra,
b) egyéb gépjárművel - kivéve teherszállításra kialakított motoros triciklit -, valamint gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel
autópályán 80 km/óra,
lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra,
lakott területen 50 km/óra,
.... csak a jogszabályt kellene a kamionosnak betartani, mivel 80-at minden teherszállító megy, ha nem akkor előzze meg a kamion is, de ne 100-al!!!!
etele 2010. november 25. 17:22
István!Ne is érdekeljen,hogy kit teszel nyomorékká,kit ölsz meg.Csak így tovább.Marha kollégád tönkre teszi a mentőhelikopter rotorját,ami a szintén marha kollégádért ment?Aki megölt egy embert?
István 2010. november 25. 17:18
etele!Szerintem keressél fel egy másik weboldalt,ahol a bulvársajtóhoz tudsz hozzászólni,hogy pl.Kiszel Tündikének hogyan van belőve a szemöldöke!!
etele 2010. november 25. 17:05
Például,egy kamion.Ugyebár?
István 2010. november 25. 17:04
etele! Te normális vagy?? Szerintem nem...!!
madmax 2010. november 25. 17:01
Abba gondoljatok bele, hogy egy kamionos mikor elindul nem a szomszéd városba megy anyuhoz ebédelni, több száz kilóméteren keresztül az a pár kilóméteróra az a sok elvesztegetett perc valaki mögött mikor még az is meg van szabva mennyit vezethet, nagyon sokat számít! Naponta pályán járok és nem az egy két kamion miatt vagyok lassabb mert az kivárom nyugodtan, hanem amikor valaki a belsősávban mazsolázik 5-10 kilóméteren keresztül...
etele 2010. november 25. 16:52
Na de Volvo fan!Hol találkoztál olyan kamionossal,amelyik normális?Azt gondolják,hogy az erő velük van.A bíróságon meg sírnak,hogy nem akartam...
Volvo fan 2010. november 25. 16:37
Én megértem a kamionosokat is. Ha nem vágnak be agresszíven, bunkó módon az autósok elé az autópályán, hanem kivárják a megfelelő lehetőséget, akkor tőlem előzzenek ezentúl is. Ki tudom várni azt az 1-2 percet, amíg előznek, nem halok bele. Ők is emberek, tudom, nekik tényleg fontos 5-10 km/h különbség is...
Utazó 2010. november 25. 16:34
Én utálom a kamionosokat!Sokszor megtörtént,hogy Austriában nyolcvanas korlátozásnál előzni kezdett és amikor gondol eggyet jobbra húzza a kományt nem érdekli,hogy valaki ott megy pont mellette.
etele 2010. november 25. 16:33
valóban lelkesítő,amikor lassulási versenyt rendeznek az érdi emelkedőn
furfi 2010. november 25. 16:25
Nem tudom tisztelt hozzászólok, dolgozott már valaki kamionon ???
Megismétlem, dolgozott ???
A sok hobbista boldog, hogy a hétvégén vezet...( sajnos némelyik úgy minha a vidámparkban lenne...)
Itt időre KELL célbaérni, itt nem a szórakozás a cél !
Sok "úrvezető" az élete kockáztatásával megelőzi a 90 km/órával közlekedő Kamiont beáll elé, begyűjti családjától az elismerő mosolyokat (...hát ez a Jóska kemény legény...), és utána megy a kamion előtt tovább 80 km/órával, hiszen ki kell pihenni a bravúr utáni fáradalmakat....
Aki ezeket a döntéseket hozza, még rolleron sem biztonságos...
hudilaci 2010. november 25. 16:22
A hocipom tele is van amikor 80-nal megy a kamion es a birka 81-el elozi feloran keresztul.
SEBRING 2010. november 25. 16:22
Gergő én is ülök kamionban és buszban is. Igazad van a teherautók
sebessége le van korlátozva,amit természetesen lehet módosítani.
A sebesség sok mindentől függ pl.: lóerő,nyomaték,rakomány súlya és még lehetne sorolni,hogy mitől.Azért,mert mész előttem 88 km/h-val és én 9o km/h-val MI JOGON TARTOM FEL A MÖGÖTTEM LÉVŐKET KILÓ MÉTEREKEN ÁT. Főleg emelkedőnek felfelé. Jó tudom az idő és az üzemanyag megtakarítás nagy motiváció.Egyébként sajnos van bunkó kolléga is és nem kevés.Lehet,hogy nem értesz velem egyet,de lassan harminc éve csinálom / nem csak próbálom/ Én még jártam a Közel-Keletre is,gondolom Te csak hírből ismered.
Kulcsár István 2010. november 25. 16:21
Nehéz dolog ebben állást foglalni!
Én - teherautót vezetve - megértem a közlekedés többi résztvevőjét. Ez egy szabály (lesz) a sok közül, mindegyiket be kellene tartani mindenkinek (megállás, várakozás, parkolás, sávváltás, kanyarodás etc, etc). Elsősorban használható utak kellenek. Ha azok már kész vannak, akkor kell szabályozni az azon való közlekedés rendjét. Én megvártam volna a bevezetését, amig elkészül az M 0 régi szakaszának felujítása.
Fox 2010. november 25. 16:14
Minimális haladási sebesség előírásával már élhetőbb lenne? Mert, ha le van korlátozva a kamion sebessége, de mondjuk 90 km/h alatt nem jöhet jármű elé, úgy azért elviselhető a kamionosnak is, nem? Egyébként külföldön működik.
Transam 2010. november 25. 16:13
Gratulálok!! Ekkora baromságot!! Akkor remélem, valaki felszólítja a Spar, Tesco, Szemerey, Posta gépkocsivezetőit, hogy ne 65km/h-val vánszorogjanak az autópályákon!
rendszerető 2010. november 25. 16:10
Minden szabály annyit ér amennyit betartanak ill.betartatnak !!
Következetes ellenőrzés, büntetéssel! Másik megoldás :mint külföldön, vonatra pakolni a kamionokat!(kevesebb lenne a baleset)
Bandibá 2010. november 25. 16:09
Az ésszerűségről ne is beszéljünk mert ez már rég nem dívik kishazánkban.
de-bill 2010. november 25. 16:08
hurrá!!! megint bebizonyithatjuk, hogy az IFA a leggyorsabb autó, majd megint az vezeti a sort... ésszerűbb lenne egy alsó sebességtartományt is betartatni!
Zoli 2010. november 25. 16:08
Akkor, lehet, hogy eddig az előzött kamionosnak segítenie kellett volna a társát az előzésben? Nem tette, pedig, mintha még rádión is tudnának kapcsolatot teremteni. Ez van, magukra vessenek!
Furfi 2010. november 25. 16:08
Frikkandó néni végre mehet majd a suzukijával 20 km/órával biztonságban, azok a csúnya kamionosok nem zavarják majd a "rakás szerencsétlenkedéseit" az autópályákon....
Bölcs döntés, idiótáktól...így tovább...
Ragi 2010. november 25. 16:08
Gergő, ez igy rendben van, de ha 2 kamion le van korlátozva 100-ra, de az egyik csak 99-el megy, akkor a másiknak miért is kell előzésbe kezdenie?
Tibor 2010. november 25. 16:06
Megint, egy nem átgondolt rendelet! Az ötlet elméletben jó, de a gyakorlatban kivitelezhetetelen! Igaza van Istvánnak. Elég egy akármikyen okból lassan közlekedő kamion, és kész a végtelen torlódás. És ez nem csak a kamionosoknak nem fog tetszeni, hanem a személyautósoknak sem. tenger49 neked csak annyit, hogy tudnod kellene, hogy a nehéz munka azokkal a hatalmas járművekkel róni naphosszat az utakat. Üdv! Tibor
István 2010. november 25. 16:03
Gratulálok aki ezt kitalálta! Azt kivánom neki, hogy januártól Ö is csak NEHÉZGÉPJÁRMŰVEL közlekedjen!!
Autós 2010. november 25. 15:59
Igazad van Gergő!
De te már próbáltálmár szgk.val menni úgy hogy nemtudtál csak 80km/h menni 10km-en keresztül mert versenyt űztek a kamionosok az előzésből? Szerintem ez megint csak a pénzbeszedésről szól és nem az ésszerűségről!!
István 2010. november 25. 15:58
Kiváncsi leszek, amikor egy 68km/h val közlekedö postáskocsit utólér, vagy 30 kamion, hogy majd AZ milyen torlódás lesz!!!
tenger49 2010. november 25. 15:55
a cikk jó az ötlet is jó,magamrészéről helyeslem!!!.Azon kamionosok,akiknek meg nem tetszik a rendelet vegyék ember számba azon autosokat is,akik nemoly hatalmas járművel közlekednek!!!
Gergő 2010. november 25. 15:50
Nem gondolom, hogy ez túl jó ötlet lenne! Ültek valaha ezek az emberek kamionban?????? Nem jókedvükből előzik egymást percekig, aki nem tudná ezek a teherautók sebessége le van korlátozva, és nem tudnak akkora sebességkülönbséget elérni hogy a személyautósok kedve szerint pillanatok alatt elhaladjanak egymás mellett!!! Kíváncsi vagyok, hogy mi lesz erre e törvényre az úton lévők reakciója! Felháborító, hogy mindig a BUNKÓ KAMIONOS A SZEMÉTLÁDA! Próbáljátok ki egyszer h milyen a kamionos élet....