A jubileumi 25. Magyar Nagydíj, a 19 futamból álló F1-szezon 12. versenye szokás szerint rekkenő melegben, száraz pályán zajlott. A rajtrács eleje így nézett ki: Vettel, Webber, Alonso, Massa, Hamilton, Rosberg és a két Renault. A vb-címvédő Button csak a 11. helyen, Schumi még hátrébb. Esély a Red Bull előtt, hogy befogja a McLarent a konstruktőri harcban. Esély Vettel és Webber előtt, hogy jó sokat hozzon egyéniben az éllovas Hamiltonon.

Viszonylag sima rajt

Alonso lerajtolta a poros oldalról induló Webbert, majdnem Vettelt is elkapta. Petrov feljött ötödiknek, de Hamilton hamar, már a 2-es kanyarban visszaelőzte. Barrichello is szépet startolt. Button bezzeg a 15. helyig zuhant. Alguersuari Toro Rossója megadta magát. Vettel 5 kör alatt 5 mp-es fórt autózott ki. Tíz kör után Vettel, Alonso, Webber, Massa, Hamilton, Petrov, Rosberg, Kubica, Barrichello, Hülkenberg a Top10.

Balhé a bokszban

A 16. körben megkezdődtek a kerékcserék, miközben valószínűleg Liuzzi Force Indiájáról egy szárnydarab leszakadt, s bentmaradt a pályán. Safety Car. A versenyzők özönlöttek befele a bokszba. Kubica és Sutil összeütköztek (a Renault nyalókás emberének hibájából), Rosberg autójának jobb hátsó kereke lerepült (a mercisek bénáztak). A pattogó kerék eltalált egy williamses szerelőt, mentő vitte el. Vettel átment terepralisba, átugratott a pályát a bokszutcába vezető úttól elválasztó kerékvetőn.

Vettel elszerencsétlenkedte

Egy hete a Ferrari szánalmas csapatutasítása volt a botrány tárgya, ezúttal pedig a Red Bull blamált. Vagy csak Vettel? (Aki úgy fest, képtelen élni sorozatos pole pozíciósival.) Történt, hogy Webbert nem ment ki, így az élre állt a más pályákhoz képest tartós szuperlágyon, mögötte Vettel és a rivális Alonso. SC ki, Vettel pedig szabálytalanul messze lemaradt, feltartva így Alonsót, helyet és időt adva Webbernek, hogy majd nyugodtan visszajöhessen a második pozícióba, Alonso elé. Elméletileg így lehetett. Vagy Vettel csak bealudt? Áthajtásost kapott, és büntetése letöltése közben lelkesen mutogatott, jelezve, hogy nem érti, mi van. Kubica is áthajtásost kapott, de ki is állt, mert Renault-ja megsérült a Sutillal való találkozkor. A lengyel szurkolók hát megint "hiába" jöttek...

Hamilton kiesett

A 20. körben Webber, Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button volt az első 10 sorrendje, Webber előnye 5 mp. A 25. körben megállt Hamilton McLarenje, a váltó mehetett tönkre. Nulla pont, oda Hamilton első helye... 35. kör, féltáv: Webber, Alonso, Vettel, Massa, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button, Kobajasi (a sauberes japán a 23. kockából rajtolt), majd Schumacher. Webber röhögve kiautózta a kiállásnyi különbséget, mondjuk az is érdekes, hogy a szuperlágy keverék 43 körön át bírta alatta. Lényeg a lényeg: Webber simán visszajött Alonso elé, Alonso nyakán Vettel, persze a Hungaroringen előzni szinte lehetetlen. Mármint a pályán.

Schumi Barrichello életével játszott

A "második félidőben" nagyjából semmi sem történt. Webber autózgatott az élen, Vettel üldözte Alonsót, de ennyi. Webber az 59. körben lekörözte Schumit. A hétszeres világbajnok szörnyű lassú volt, Barrichello utolérte, s támadta a pontocskát érő tizedik helyért. majd csak megelőzte, de hogy! A 66. körben a kerpeni épp csak fel nem kente egykori hátvédjét a falra a célegyenesben - gusztustalan volt, már elnézést. Veszélyes. Életveszélyes. Büntetendő (utólag ki is róttak rá egy 10 helyes rajtbüntit Spára). Cserébe' a Mercedes GP pont nélkül maradt.

Webber nyert, idei negyedik győzelme, a Hungaroringen az első. S ezzel összetettben az élre állt! Másodikként Alonso hozta haza a Ferrarit, ennek is örülhetnek, hisz' a Red Bull sokkal-sokkal gyorsabb volt. A Hungaroringnek is köszönhetik, hogy a bosszús, végül csupán harmadik Vettel nem bírt mellette elmenni. Massa semmit sem csinált, negyedik lett. Petrov viszont legjobbját nyújtva ötödik, Hülkenberg meg hatodik, kalap le. De la Rosa hetedik - idei első pontjai. Button nyolcadik - mentette a menthetőt magának és a McLarennek, de a Red Bull így is átvette a vezetést a konstruktőri vb-pontversenyben. Kobajasi a 23. kockából rajtolva lett kilencedik, nem semmi, és az sem, hogy 300. motorsportos futamán a Sauber mindkét pilótája pontban végzett. Barrichello tizedik helye okán duplán örülhetnek a Williamsnél.

Az egyéni vb állása (élcsoport):

1. Webber 161
2. Hamilton 157
3. Vettel 151
4. Button 147
5. Alonso 141

A konstruktőri vb állása (élcsoport):

1. Red Bull 312
2. McLaren 304

Részletes tabella itt.

Most nyári szünet, legközelebb augusztus utolsó hétvégéjén, Belgiumban lesz cirkuszolás.

A 25. Magyar Nagydíj végeredménye:

1. Webber (Red Bull) 1:41:05.571 ó (181.989 km/h)
2. Alonso (Ferrari) + 17.821 mp
3. Vettel (Red Bull) + 19.252
4. Massa (Ferrari) + 27.474
5. Petrov (Renault) + 1:13.192 p
6. Hülkenberg (Williams) + 1:16.723
7. De la Rosa (Sauber) + 1 kör
8. Button (McLaren) + 1 kör
9. Kobajasi (Sauber) + 1 kör
10. Barrichello (Williams) + 1 kör
11. Schumacher (Mercedes) + 1 kör
12. Buemi (Toro Rosso) + 1 kör
13. Liuzzi (Force India) + 1 kör
14. Kovalainen (Lotus) + 3 kör
15. Trulli (Lotus) + 3 kör
16. Glock (Virgin) + 3 kör
17. Senna (HRT) + 3 kör
18. Di Grassi (Virgin) + 4 kör
19. Yamamoto (HRT) + 4 kör

Kiesett:

Hamilton (McLaren) 25. kör
Kubica (Renault) 25.
Rosberg (Mercedes) 16.
Sutil (Force India) 16.
Alguersuari (Toro Rosso) 1.

Leggyorsabb kör: Vettel (Red Bull) 1:22.362 (70. kör)