Az új modellek kivétel nélkül többet tudnak az elődnél. Ritka azonban az olyan forradalmi újdonság, mint az Opel Meriva. Az egyterűbe minden elérhetőt belezsúfoltak az Opel fejlesztői. Másodlagos újdonság, hogy a karosszéria - magasságát leszámítva - minden méretében nőtt. A tömegmodellek sorába a Meriva hozza vissza elsőként a középről nyíló, "öngyilkosnak" becézett hátsó ajtót. Különösen fontos ez egy családi egyterűnél, ugyanis a hagyományos, előre nyíló ajtóknál jóval nagyobb, csaknem 90 fokos szögben nyílhatnak így az ajtók.

Könnyebb a beszállás, a gyerekülések és a gyerekek ki-be emelgetése is jóval egyszerűbb feladat. Az ajtók mellett temérdek egyéb "utasbarát" megoldás is került a Merivába: a hátsó ülések is tologathatóak, a hátsó ablakok a gyerekek kedvéért az elsőknél mélyebbre húzottak, és nem utolsósorban több tucat pakolórekesz várja az úti kacatokat. A frappáns kialakítás alapáras, opcióként sok egyéb mellett panorámatető vagy navigáció is szerepelhet.

Az új Meriva legolcsóbb változata 3 899 000 forint, ám 400 ezres árkedvezménnyel csak 3 499 000 forint. A kialakításával nem csupán elődjét, konkurenseit is lepipáló új Meriva így alig drágább a korábbinál.