Elkészült a Volvo S60 családi kivitele, a V60, amely a négyajtóshoz hasonlóan lendületes vonalvezetéssel készült. Nem véletlenül, a Volvo nagyobb részesedést szeretne a kombik piacán, a fiatalokat is szeretné megszólítani, így nem ragaszkodhatott teljes mértékben a konzervatív stílusjegyekhez.

Évi 50 ezer darabot szeretnének belőle eladni, ősztől összesen nyolcféle, egyaránt turbós motorral lesz elérhető. Ebből öt benzines, az 1,6-osból és a kétliteresből is kettő van, előbbiből 150 és 180 lóerővel, mindkét esetben 240 Nm-es nyomatékkal. A nagyobb motort 203 és 240 lóerős teljesítménnyel, illetve 300 és 320 Nm-es nyomatékkal forgalmazzák, míg a kínálat csúcsára a háromliteres, hathengeres T6 került 304 lóerővel és 440 Nm-es nyomatékkal.

Az 1,6 literes alapdízel 115 lóerőt és 270 Nm-es nyomatékot tud, az öthengeres kétliteresből is kettő szerepel a palettán. A gyengébbikben 400 Nm-es nyomaték társul a 163 lóerős csúcsteljesítményhez, az erősebb 205 lóerős, nyomatéka 420 Nm.

Az európai változatokat új, sportosabb vázra építik, míg egyes piacokon választani lehet a feszesebb és kényelmesebb beállítások közül. Sportosnak mindenképp sportos az S60 összes műszaki újdonságát felvonultató V60, csomagtartójával viszont nem csinál forradalmat: 430 literes, ezzel inkább lefelé lóg ki az egyre több szereplőt felvonultató mezőnyből.