Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

2010. június 14. - V. K.

Komoly pénzbüntetésre számíthat, aki vezetés közben telefonál. De tessék körbenézni, még mindig rengetegen markolásszák a mobilt a sofőrülésben, pedig egy Bluetooth-kihangosító ma már filléres cucc az autó árához képest.

Tesztünk alanya két szempontból érdemel figyelmet: képes két telefonnal is megbirkózni egy időben, s napenergiával is tölthető. Talán utóbbi az izgalmasabb, hiszen meg lehet spórolni a kábellel való szórakozást. A gyártó azért nem bízza a véletlenre: a dobozban van szivargyújtós töltő is, ami elvileg 3-5 óra alatt teljesen "felpumpálja" az akkut. A Lítium-ionos telepnél a hosszú élettartam (több száz feltöltési ciklus) miatt érdemes 2-3 feltöltés-teljes lemerülés kört végigvinni, így garantáltan kinyerhetjük az akku maximális kapacitását. Egyébiránt – ha nem használjuk ki a napenergiát – teljes feltöltéssel 1-2 hetet bír ki a kihangosító. A töltést a nagy multifunkciós kezelőgomb pirosan világító kerete mutatja, ha ez kialszik, kész a művelet.

Úgy fogtunk neki a próbának, hogy a csomagolásból kiszabadított, egyébiránt esztétikus és kis helyigényű szerkezetet rögvest a napsugárzásra bíztuk. A dobozban található átlátszó műanyag tartóhoz három gumitappancs jár, ezekkel lehet felerősíteni az üvegre. Ha nem kérünk a napenergiás működésből, egy kiegészítő műanyag idommal fel lehet csíptetni a napellenzőre is. Az egyszerű, fénymásolt, magyar nyelvű kezelési útmutató szerint ha van elég napfény, igy is működik. Működött is, a körülbelül másfélórányi tűző napsütés energiájától.

A telefon csatlakoztatását az is könnyen elvégzi, aki sosem kísérletezett ehhez hasonló kütyüvel: a telefon menüjéből kiválasztjuk a Bluetooth-alkalmazást, majd, amikor megtalálja az eszközt, csak csatlakoznia kell; ilyenkor kék színnel világít a középső kezelőgomb karimája. Innentől kezdve pedig tényleg pofonegyszerű minden: ha hívni akarunk, csak tárcsázunk, s máris hallani, ahogy a kihangosító bekapcsol. Jól közvetíti a beszédhangot, menet közben sem kezd el visszhangozni vagy zavaró hanghatásokkal bosszantani. Ha a szélvédőre szereljük, a kormány mögött ülő vezető jól hallja a beszélőt, és a vonal túlsó végén is ideális az autóban ülő hangereje.

A szerkezet oldalán lévő gombokkal a hangerő is állítható. Ha valaki minket hív, s telefonunk névjegyzékében benne van a szám, a 12 karakteres, kék háttérfényű kijelzőn megjelenik a hívó fél neve; egyébként pedig a számot írja ki a készülék. Jó minőségű, könnyen kezelhető szerkezet a napelemes töltő, 21 ezer forintos árával ráadásul nem is tartozik a drága cuccok közé.

A Vitebo VTB-60 Bluetooth-kihangosító tulajdonságai:

-    Hívásvárakoztatás
-    Hívás visszautasítása
-    Hanghívás
-    Hívó fél nevének kijelzése
-    Utolsó 10 hívott/tárcsázott név kijelzése
-    Teljes Duplex/zaj és visszhangelnyomás
-    Hangerő-szabályozás
-    Hívás közben váltás telefon és kihangosító között
-    USB-csatlakozás szoftverfrissítéshez
-    Utántölthető Li-ion akkumulátor 6 óra beszélgetési idővel
-    Két telefon egyidejű kezelése
-    200 név tárolása
-    Napelemes töltés

Ha tetszett, oszd meg másokkal is:


Kérjük értékeld a cikket:
Kattints arra a csillagra, amennyire
értékeled a cikket! Köszönjük!
100%
Hozzászólás
Neved:
Biztonsági kérdés: Írd ide, hogy auto: Erre a spam védelem miatt van szükség. Köszönjük!
Sz Robi 2010. augusztus 05. 12:51
Mit kostál?
Papatyi Tibor 2010. június 21. 12:44
Megvásárolható: www.proteusaudio.hu
Belépés
Felhasználónév:
Jelszó:
Megjegyezzem?
Regisztráció
Céges regisztráció

Elfelejtett jelszó

Amennyiben elfelejtetted a jelszavadat, add meg az e-mail címed és elküldjük neked.

E-mail:
Fotók


Napi ajánlat
1,2 literes motor az Infiniti hibrid sportkocsijában

1,2 literes motor az Infiniti hibrid sportkocsijában

Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be az Infiniti hibrid sportkocsija.
Sportkocsit faragtak a Kia Soulból

Sportkocsit faragtak a Kia Soulból

A jövő héten kezdődő Chicagói Autószalonon debütál a Kia Trackster tanulmány.
Kamionból faragott taxit a Mercedes

Kamionból faragott taxit a Mercedes

Csak egy kis poén, semmi más.
Mit akar a BMW a hibrid 5-össel?

Mit akar a BMW a hibrid 5-össel?

Bemutatkozott a BMW 5-ös sorozat hibrid változata. Teljesítménye 335 lóerő.
PARTNEREINK:
Heti Válasz Otomoto.hu Betegszoba.hu - Orvosiszótár.hu egészségügyi közösségi portál Nyereményfigyelő Médiahullám - ingyenes online médiaelemző szolgáltatás CityAutoRent autókölcsönő Hírmédia.hu HírSEO - hírek a weboldaladra 5 perc alatt GameStar