Tíz autóval futott neki legutóbbi tesztkörének az Euro NCAP, a tesztelt modellek közül kilenc ötcsillagos minősítést kapott. Minden rendben volt az Audi A6-tal, a BMW X3-mal, a Chevrolet Aveóval és Orlandóval, a Citroën DS5-tel, a Hyundai i40-nel, az Opel Amperával, valamint a Volkswagen Golf kabrióval és Jettával.

Csak a Kia szép reményű minije, az új Picanto hasalt el, a kisautó csupán négy csillagot kapott. Alapvetően a felnőtt- (86 százalék) és a gyermekvédelemmel (83 százalék) sincs baj a koreai modellben, csakhogy az oldalsó, korlátos teszten kinyílt a hátsó ajtó és ezért levonás járt, amit a biztonsági extrák hiánya (43 százalékos eredmény) nyilván nem tudott ellensúlyozni.

Az Euro NCAP 2012-től szigorúbb metódus szerint teszteli az autókat, fókuszban a gyalogosbiztonság áll. A következő évtől csak olyan autó lehet ötcsillagos, amely a gyalogosbiztonsági teszten legalább 60 százalékos eredményt ér el, jelenleg 40 százalék a limit. Az új rendszerben a mostani tesztkör egyetlen modellje sem kapott volna öt csillagot, a legjobb eredményt a Jetta érte el 56 százalékos gyalogosbiztonsággal.