A címben szereplő népi bölcsesség teljes mértékben igaz a bioetanolra. Ha valaki megfontoltan és ésszerűen használja, csak előnyére válhat ugyanúgy, mint az emberi szervezet számára a mérsékelt alkoholfogyasztás. A hangsúly a mérsékelt fogyasztáson (gépek esetében a használat előtti tájékozódáson és ésszerűségen) van. Azon autósok, akik csak kismértékben – mixtúraként használják – némiképp kedvezőbb költségek mellett autózhatnak. A teljes átállást választóknak pedig szintén költséghatékony megoldás az etanol, de a mélyrehatóbb tanulmányozás elengedhetetlen feltétele annak, hogy örömteli legyen a továbbiakban a pénztárcakímélő autóhasználat.

A tavasz minden közlekedő számára megkönnyebbülést hozó évszak. A fűtési szezon végéhez közeledve végre csökken a rezsi költség, de sajnos a folyamatos benzináremelések elviszik az otthon megspórolt forintokat. Aki eddig gyalog járt (vagy közösségi közlekedéssel), most örülhet annak, hogy végre elteheti a nagykabátot, és/vagy bringára ülhet. A motoros is örülhet a jó időnek, hiszen egész télen erre várt. A kétkerekűek kiváltságos haszonélvezői az idei évtől életbelépő KRESZ módosításnak, gondoljunk csak a buszsáv használatra (csakis motorosoknak), vagy az egyirányú úton a forgalommal szemben haladásra (bicikli esetében, táblával jelzett szakaszon), stb.

Az autós vajon minek örüljön? Az útfelület mindenütt kátyúval telítődik, továbbá a jó időnek köszönhetően nő a forgalom (több az esély a dugóra), aminek következménye a megnövekedett menetidő. Előjönnek a téli autózásból eredő hibák, amik eddig is megvoltak, csupán nem vettük észre őket. Futómű, kipufogó rendszer, kasztni – ezeken mind nyomot hagy a tél valamilyen formában, és ha tovább akarunk gurulni a verdával, meg kell csináltatni előbb-utóbb mindegyiket. Aztán a gumicsere, a klímakarbantartás és egyebek után jöhet a nyár. Ja, és a benzinár...

Jó hír, hogy az etanol használattal részben, vagy teljes egészében kivonhatjuk magunkat az állandó áremelkedés bosszantó hatásai alól. A +15 Celsius fokos átlag hőmérséklet pedig - párolgását megkönnyítve - tavasztól-késő őszig gondtalan használatot ígér.

Amit az etanolról tudni kell A bioetanol (C2H5OH) színtelen, jellegzetes szagú és ízű, éghető folyadék, amelyet biológiailag megújuló energiaforrások (növények vagy növényi hulladék) felhasználásával állítanak elő természetes módon. Az E85 Európában és Magyarországon is szabványos üzemanyag, amely átlagosan 85% etanol és 15% benzin keverékéből áll. Itthon 2007 óta minden régióban elérhető – immár több mint 100 benzinkútnál vásárolható. Miért jó? Az alkohol tisztábban ég, mentes a nehézfémektől, illetve 27%-al alacsonyabb a szén-monoxid, 20%-al a kén-monoxid és 5%-al a nitrogén-oxid kibocsátása. Itthon hatalmas kapacitásokkal rendelkezünk az előállításához, és az eladatlan készletektől szenvedő mezőgazdaságnak is felvevő piacot teremtünk a használatával (évente 4 millió tonna kukorica felesleg). A legfontosabb pedig, hogy az importolaj-függőséget csökkenti. Sokkal olcsóbb, noha a motornak 20%-al több E85-re van szüksége, mint benzinre. A megtakarítás így is 30-40%-ot jelent a felhasználóknak. Magasabb az oktán száma (105), emiatt az autó alacsony fordulaton nyomatékosabbá válhat. Adott esetben a teljesítmény is növekszik, bár ehhez több átalakítást igényeltetik. Használatának feltételei: 1. Új jármű vásárlása esetén a flexifuel modell választása az egyik alternatíva. Ma már jobban megéri egy modern flexifuel típus vásárlása, mint egy dízelé. 2. A régebbi benzines típusok szinte mind átalakíthatók etanolos használatra. A korszerű elektronika szakszerű beépítésével teljes értékű benzines és etanolos használatra is alkalmas járművet kapunk. 3. Átalakítás nélküli használathoz (50% benzin – 50% etanol tankoláshoz) pedig semmilyen változtatás nem szükséges. Egyes típusok fedélzeti számítógépe gond nélkül kezeli a tiszta etanolt is, a feles keverékkel pedig problémamentesen közlekedhetünk. Fontos tudni, hogy az alkohol kitisztítja az üzemanyagrendszer lerakódásait, ez viszont a karburátorba/injektorba kerülve dugulást eredményezhet. Ezért az átállást követően ajánlatos az üzemanyagszűrőt kicserélni és hosszabb távú használat mellett ezt megismételni a későbbiek folyamán. Így elkerülhető a hidegindítási nehézségekkel vesződés és az, hogy az autó gázadáskor megtorpanjon. Sokan úgy gondolják, hogy az etanol egy agresszív anyag és minden műanyag és gumi alkatrészt tönkretesz a rendszerben. Ez a vélekedés csupán kémiai és anyagismereti hiányosságból adódhat, mert aki ezt vallja, az a metanollal téveszti össze az etanolt. A szerviz tapasztalatok alapján elmondható, hogy ez idáig semmiféle etanol-specifikus károsodást nem rögzítettek Magyarországon.