Negyedik állomásához érkezett a WRC-forgatag, a srácok ezúttal a Közel-Keleten, Jordániában, a Holt-tengernél mérik össze tudásukat. A svéd, havas szezonnyitót Hirvonen (Ford) nyerte, Mexikó magaslati murváján a hétszeres világbajnok, címvédő Loeb (Citroën) diadalmaskodott, a portugál porban Ogier (Citroën) volt a leggyorsabb.

A jordán homok- és kősivatagban harmadszor rendeznek vb-futamot, a rali zöme tengerszint alatti pályákon zajlik. Az iszlám hagyományok miatt a verseny nem vasárnapig, hanem csak szombatig tarthat. 2008-ban Hirvonen, 2010-ben Loeb győzött. Bizonyosan hátrányt jelent majd elsőként startolni és takarítani, szokás szerint megy majd a taktikázás ezerrel.

Húsz szakaszon 333 km gyorsasági, össztávként 1009 km várt volna a mezőnyre. Soraiban ismét a 2007-es F1-világbajnok finn Räikkönennel no és a magyar Turánnal (navigátora Zsiros Gábor) - Frici idén egy S2000-es Ford Fiestával teljes vb-programot fut az SWRC kiírásban.

Húsz szakaszon 333 km gyorsasági, össztávként 1009 km várt volna a mezőnyre, ha időben megérkezett volna az infrastruktúra (37 kamion tele a szükséges cuccokkal), de késett, nem is keveset (Haifánál, az izraeli partoknál vihar miatt képtelen volt kikötni az Európából érkező, motorgondokkal is küszködő hajó).

Így a csütörtöki programot törölni kellett (gyorsok helyett ma pályabejárás és ünnepélyes rajtceremónia lészen Jerash városában). A rali effektíve péntek reggel kezdődik. A takarító személyzetnek (főleg Hirvonennek) elvileg nehezül a dolga, meglátjuk.

Az egyéni vb állása (élcsoport):

1. Hirvonen, Lehtinen (finn, Ford Fiesta RS WRC) 58 pont
2. Loeb, Elena (francia, monacói, Citroën DS3 WRC) 58
3. Latvala, Anttila (finn, Ford Fiesta RS WRC) 48
4. Ogier, Ingrassia (francia, Citroën DS3 WRC) 41
5. P. Solberg, Patterson (norvég, brit, Citroën DS3 WRC) 31
6. Ostberg, J. Andersson (norvég, svéd, Ford Fiesta RS WRC) 28

A konstruktőri vb állása (élcsoport):

1. Ford WRT 100
2. Citroën WRT 90
3. Stobart-Ford 40