Akár forradalminak is nevezhető a General Motors konnektoros hibridje, a gyártó által csak kiterjesztett hatótávolságú elektromos autóként emlegetett Chevrolet Volt. Túl nagy értékesítési sikereket ugyanakkor eddig nem ért el a Volt, amely elsősorban magas árával magyarázható, állami adókedvezmény nélkül még az Egyesült Államokban is drága.

Ehhez képest méretei sem nagyok, csak a kompakt szedánok mezőnyét erősíti. A General Motors már dolgozik a megoldáson, a hírek szerint kétmillió forinttal olcsóbb belépőváltozatot készít a Voltból. Ebbe a jelenlegi, 16 kWh-s lítium-ion akkumulátor helyett kisebb és olcsóbb kerül, 40-80 kilométer helyett így csak 31-et tud majd megtenni tisztán elektromos hajtással. Hivatalos megerősítés a General Motors részéről még nincs.