E-compact névre keresztelte Genfben bemutatott "új globális kisautóját" a Mitsubishi. Ne tévesszen meg senkit az idézőjeles, hivatalos gyári megfogalmazás, tanulmányként a Colt utódját állították ki, tanulmányként ráadásul egyelőre telitalálatnak tűnik.

Nagy kár, hogy mire elkészül a szériaváltozat, az összes látványos elem eltűnik az autóról. Ugyan kár tippelgetni, de a leendő végeredmény valami hasonló lehet majd, mint az új Micra esetében: jó-jó, de semmi különleges. Csak egyszer kéne bevállalni egy autó piacra dobását tanulmány formában, mindjárt kevesebb lenne a fanyalgás a sajtó részéről.

3740 milliméter hosszú és 1680 milliméter széles az e-compact, öten állítólag kényelmesen elférnek utasterében. Műszaki adatokat nem hoztak nyilvánosságra, a szériaváltozatról azonban már tudni, hogy 1 és 1,2 literes benzinmotorokkal kerül piacra, start-stop és fékenergia-visszanyerő rendszerrel párosítva. A padlólemez alkalmas elektromos hajtáslánc fogadására is.

Thaiföldön indul a sorozatgyártás jövőre, a Mitsubishi évi 150-200 ezer darabot akar gyártani az új Coltból.