Az előző Forma-1-es szezon Kanadai Nagydíjából kiindulva tervezett gyorsan kopó gumikat a Bridgestone-t felváltó szállító, a Pirelli. Az előző idény japán papucsai akár egész futamokat is végigbírtak, Kanadában viszont másképp alakult, sűrűbben kellett új garnitúráért a bokszba menni, ami szépen feldobta a versenyt.

"A Pirelli figyelt Kanadában, és meghallotta a szurkolók szavát. Tudatosan gyorsan fogyó abroncsokat készítettek. Félek, kritizálni fogják őket ezért, pedig nem szolgáltak rá" - mondta Nick Wirth, a Virgin technikai igazgatója, aki részt vett az olasz céggel folytatott előkészítő megbeszéléseken.

A mérnök szerint a finomabb stílusú versenyzők, mint Jenson Button most profitálhatnak a takarékosságukból, míg lesznek, akik alatt hamar elkopik a gumi, de arra gondolnak majd: mások is így jártak, még kitartok.

Wirth ezen kívül plusz izgalmakat vár a szintén idén debütáló mozgatható hátsó szárnyaktól is.