Lehet, hogy nagyon innovatív a Chevrolet Volt konnektoros hibrid hajtáslánca, de sajnos elég drága is. Tudja ezt a gyártó General Motors is, már dolgozik azon, hogy a következő generáció gyártása olcsóbb legyen.

Ha olcsóbb a gyártás, a listaárat is lehet csökkenteni, elsősorban az 1,4 literes benzinmotorban látják az illetékesek a legnagyobb költségcsökkentési potenciált. Osztrák gyártású a blokk, nagyon valószínű, hogy a második Voltban már nem jut szóhoz, helyére olcsóbb, kisebb lökettérfogatú egység kerülhet.

Már elkezdődött a Chevrolet Volt szériagyártása, az első példányokon a GM detroiti üzemében dolgoznak.