A túraautó-világbajnokság szezonzáró, makaói hétvégéjének első futamán a Zengő Dension Team versenyzője a hetedik helyről (repülő)rajtolva ötödik lett, a másodikat pedig megnyerte. Első Seat-pilótaként sikerült ez neki a hosszú, kegyetlen, szűk utcai pályán. A konstruktőri bajnok a Chevrolet. Norbi lett összesítésben a legjobb újonc, de abszolútban is feljött egészen a kilencedik helyig. A címvédő Tarquini és Huff azonos pontszámmal zártak, köztük a több győzelem döntött az olasz javára.

A "természetesen" balesetekben és biztonsági autós fázisokban gazdag meccseken Michelisz először is megelőzte Farfust, majd a második, állórajtos indulásnál kihasználta, hogy Menu Chevrolet-je lefulladt a startnál, azután faképnél hagyta Poulsent, nem hibázott, s megszerezte első, remélhetőleg messze nem egyetlen és utolsó győzelmét a WTCC-ben.

WTCC, Makaói Nagydíj, az első futam (11 kör) végeredménye (élcsoport):

1. Huff (brit, Chevrolet Cruze) 35:34.840 p
2. Muller (francia, Chevrolet Cruze) + 0.366 mp
3. Monteiro (portugál, Seat Leon TDI) + 0.631
4. Tarquini (olasz, Seat Leon TDI) + 0.909
5. Michelisz (magyar, Seat Leon TDI) + 1.306
6. Farfus (brazil, BMW 320 si)

A második futam (10 kör) végeredménye (élcsoport):

1. Michelisz 54:37.415
2. Tarquini + 1.193
3. Huff + 1.543
4. Muller + 10.886
5. Farfus + 14.675
6. Coronel (holland, Seat Leon TDI) + 14.894

Az egyéni vb végeredménye (élcsoport):

1. Muller 331 pont
2. Tarquini 276
3. Huff 276
4. Priaulx (brit, BMW 320 si) 246
...9. Michelisz 104

A konstruktőri vb végeredménye:

1. Chevrolet 715
2. Seat 641
3. BMW 580

A Rookie Challenge végeredménye (élcsoport):

1. Michelisz 167
2. Nykjaer (dán, Seat Leon TDI) 137
3. Barth (svájci, Seat Leon TDI) 130