Teszten még 109 lóerős dízelmotorral járt nálunk a Mazda3, a japán gyártó azóta frissítette az 1,6 literes egységet. Nagy reklámot nem csaptak a dolognak, pedig a hivatalos honlapról letölthető műszaki táblázatban is a CD115 szerepel már a korábbi CD109 változat helyett.

Nemcsak erősebb, tisztább és takarékosabb is lett a motor, 4,4 liter az új átlagfogyasztás, a csúcsnyomaték a korábbinál 30 Nm-rel nagyobb, 270 Nm-re nőtt. 1700 és 2700-as fordulatszám között folyamatosan rendelkezésre áll, a 115 lóerős plafon 4000 helyett már 3600-nál megvan.

Nem változtak a gyorsulásra és végsebességre vonatkozó adatok, ellenben a részecskeszűrőt karbantartást nem igénylőre cserélték. DPF-fel és hatfokozatú manuális váltóval 117 grammra csökkent a kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátás.